中古車について 日産よりダイハツの中古車のほうが故障しにくいとかってあるんですか? 中

中古車について 日産よりダイハツの中古車のほうが故障しにくいとかってあるんですか?  中

匿名さん

中古車について 日産よりダイハツの中古車のほうが故障しにくいとかってあるんですか? 中古車ショップにて日産モコの中古車を見に行ったんですが、やはり中古車ということで故障は否めないと言われました。
しかし、その店はダイハツ車には自信というかイチオシで勧めているらしく、うちで出してるダイハツの車は故障は今のところ無いと言っているほどでした。
ダイハツ車のほうが取り扱いに自信があるということだと思うのですがそんなに差があるのでしょうか? ちなみにこれを勧められたのですが http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4602350817/index.html モコは23万込みH19年式で14万キロくらい。
エンジンオイル等の状態、ソニカとモコどちらも同じくらいです ちなみに2年で1万キロ乗るか乗らないかで廃車にする。
価格は20万前後という話の上でのことです。
どちらの方が故障しやすいとかあるのでしょうか? 過走行でどちらもできれば買わない方が良いというのは重々承知しているので、どちらも買わない方が良いというアドバイスは控える方でお願いします…

メーカーの違いによる中古車の故障率に違いは無い、少なくとも国産車では。
単なるセールストーク、日産系に強い中古車店なら日産車を押して来るのは明白。

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中古車について 日産よりダイハツの中古車のほうが故障しにくいとかってあるんですか?  中

匿名さん

中古車について 日産よりダイハツの中古車のほうが故障しにくいとかってあるんですか? 中古車ショップにて日産モコの中古車を見に行ったんですが、やはり中古車ということで故障は否めないと言われました。
しかし、その店はダイハツ車には自信というかイチオシで勧めているらしく、うちで出してるダイハツの車は故障は今のところ無いと言っているほどでした。
ダイハツ車のほうが取り扱いに自信があるということだと思うのですがそんなに差があるのでしょうか? ちなみにこれを勧められたのですが http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4602350817/index.html モコは23万込みH19年式で14万キロくらい。
エンジンオイル等の状態、ソニカとモコどちらも同じくらいです ちなみに2年で1万キロ乗るか乗らないかで廃車にする。
価格は20万前後という話の上でのことです。
どちらの方が故障しやすいとかあるのでしょうか? 過走行でどちらもできれば買わない方が良いというのは重々承知しているので、どちらも買わない方が良いというアドバイスは控える方でお願いします…

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