ロードバイク初心者です

匿名さん

ロードバイク初心者です。
2013 FUJI フジ ROUBAIX CUSTOM ルーベ カスタム を購入検討中です。
Main frame Fuji A2-SL custom-butted alloy, integrated 11/4” lower head tube, o versized 34.9mm seat tube & standard BB shell, double water bottle mounts Fork FC-770 carbon w/ tapered alloy steerer & carbon dropout Crankset Fuji forged alloy compact, 34/50T Front derailleur Shimano Sora, band type 34.9mm Rear derailleur Shimano Sora, 9-speed Shifters Shimano Sora STI shifter/brake combo, 18-speed Flight Deck compatible Cassette Shimano HG50, 11-25T 9-speed Wheelset Fuji custom 42mm aero alloy clincher wheelset, 700c Tires Kenda 700 x 23C Brake set Fuji alloy dual pivot Headset 11/8”, 11/4" semi-integrated w/ alloy top cover Handlebar Fuji alloy w/ shallow drops Stem Fuji alloy, 31.8mm, +/-6 degree Saddle FUJI custom saddle w/ CrMo rails Seat post FUJI micro adjust alloy スペックは上記の通りです。
とにかく無知です。
検討理由は単純に見た目です。
ただそれだけでは後悔するのはわかり切っておりますので、 今回色々と教えていただきたく質問させていただきました。
皆様のご意見をお聞かせください。
よろしくお願いいたします。

？ で何が知りたんですか？質問が全くないです。
何を聞きたいんですか？ あと、予算や目的なども全く無いのでいいも悪いも言い様がないです。
追記 となると、さほどスペック的にどうこうというのは無さそうですね。
仕様を見ると 全体としては価格なりの仕様です。
コンポの基本はSORA、下から2つ目のグレードです。
一つ上のTiagraから10速になるので、上位のものと少しずつ交換してパワーアップとかは望めません。
クランクとブレーキは貧弱なので、その点は注意ですが、この価格帯ならこんなもんです。
フレームやフォークはごく一般的で、カーボンフォークなのでこの価格としては充分です。
前述したようにこれをベースにパーツのグレードを上げるというのには向きません。
逆にそうじゃなければ、問題ないですよ。
余談ですけど、空気入れなどメンテナンスに必要なオプション類も頭に入れておいて下さい。
空気入れ 前後のライト ワイヤーロック チェーンオイル パンク修理セットまたは交換用チューブ このへんは必須です。
遠出する際には予備チューブとCO2インフレーター（空気入れ用の携帯ガスボンベ）があると安心出来ます。