FFドリフトってどんなに難しいんですかね？ インテグラタイプR（DB8）乗る予定なのですが、例えば広い駐車場でドリフト

FFドリフトってどんなに難しいんですかね？ インテグラタイプR（DB8）乗る予定なのですが、例えば広い駐車場でドリフトするとした場合ですけど。Fドリって結構難しいのですかね？ コーンの回りをくるくる回ったりそんな程度でやってみたいなと思います。

そうですね。 いろんな意味で難しいと思います。 まず、駐車場でくるくる回ろうとするとＦＲのように回り続けることができません。 ＦＲは回転数を上げてクラッチをいきなりつなげば後ろタイヤが空転するので、ハンドルをロックトゥロックしていれば回り始めますが、ＦＦはある程度助走をつけてからサイドを引くしかありません。 しかもＬＳＤがなければ１８０度回転したところでリヤのスライドは止まってしまいます。 パイロンなどを360度廻ろうと思うならＬＳＤを入れてリヤを滑らせた状態で引っ張る必要があります。 しかもこれがまた難しいのです。 ＦＲはアクセル踏んでればパイロンお構いなしにくるくる回れますが(笑)、ＦＦは全くそうはいきません。 下手するといくらやっても反対向いて終わり、というつまらないものになりかねないです。 Ｆドリは基本サイドブレーキがないと流し続けれないのです。 これがＦＲとの違いでＦＲとはまた違った難しさの所以です。 しかし、上級者になれば直ドリも可能で１００Ｋｍオーバーから振りかえして1コーナーに飛び込んでいきます。 私もロングサイドで1コーナーに飛び込み出口までくらいなら流し続けれますが、振返しまではやったことがありません。 ここ何年もＦＲしか乗ってませんしね。 ただ、その駐車場がどれくらいの広さかわかりませんが時速６０Ｋｍ～８０Ｋｍ程度で回れる大きさがあるのであれば定常円旋回で流し続けることも可能だと思います。 土屋圭一が実際にインテグラで流し続けていましたから。 同乗者が「これＦＦですよね！？」って驚いてましたよ。 効きは弱いですがビスカス入ってますよね？ テクニックさえあれば可能だと思います。 まあ、やろうと思えばリヤタイヤに廃タイヤはかせてやればオープンデフでもサイドひきっぱでくるくる回れますけどね。 昔やったことがありますが、とてもゆっくりですぐさまタイヤがフラットになりましたけど。(笑) 以上は私見でしかありませんのでご参考程度にお願いいたします。