ダイハツコペンについて ダイハツコペンに乗り換え検討中です 今はレガシィ2.0GTに乗っているのですが燃費が悪すぎる(リ

ダイハツコペンについて ダイハツコペンに乗り換え検討中です 今はレガシィ2.0GTに乗っているのですが燃費が悪すぎる(リッター6弱)、そろそろ13年落ちなので自動車税が上がる、バイクと２台持 ちなので経済的にきつい等の理由で軽自動車にしようと思っています 4人も乗ることはまずないのでツーシーターでも問題はないんですがやはりレガシィからの乗り換えだと不便に感じるでしょうか？ 加速も悪いのでしょうか？ 性能面も気になっていてあまりにも加速が悪かったりするとどうかなぁと考えてしまいます コペンは性能的にはどうなんでしょうか？ あと一番気になっているのがコペンに20代の男が乗っていたらダサいですか！？(笑) 男が軽ってダサいんですかね？(笑) 性能の他にもメリット、デメリットあれば教えてください お願いします

今まで、アウディA3 A５ A４ と乗り継いできました。この春アウディからコペンローブSに乗り換えしました。コペンの楽しさと走りの魅力に引き付けられた一人です。 走っていると、とても軽とは思えない走りとオープンにした爽快感は他の車とは比較になりません。ドイツ車から軽にメインを移すのって・・・って思うかもしれませんが、自分としてはダウンサイジングしたとは思っておりません。 むしろ、今までの中で最高の一台ですよ。 雨の日以外は、オープンにして走ってます。気持ちいいですよ。 東京～名古屋片道３００km 平気で走れますよ。個人差はありますが。 パーツは、BBSホイール レカロシート MOMOステアリング サスペンションはビルシュタイン・・どれもドイツとイタリアの一流品。これが付いてます。あ、ホイールはオプションでした。（標準はどれも付いていませんが） けっしてレガシーにヒケをとりません。私もレガシーGT乗ってました。E－チューンね。これもいい車でした。これもビルシュタイン付いてましたね。 男だからこそ、コペン乗ってください。あまり周囲を気にしないことです。 年齢は関係ありません。若者もシニアも関係なく乗れる一台ですよ。いろんな年代層の人が運転してて楽しいじゃないですか。