ミニ四駆についてお聞きしたいことがあります。 ビートマグナムプレミアム ARシャーシを買ったのですが現在改造中です。 最

ミニ四駆についてお聞きしたいことがあります。 ビートマグナムプレミアム ARシャーシを買ったのですが現在改造中です。 最

ミニ四駆についてお聞きしたいことがあります。 ビートマグナムプレミアム ARシャーシを買ったのですが現在改造中です。 最速安定を目指していて、コーナーも最低限の減速にできるようにしたいと思っています。 現在の改造内容は モーター HD3 ギア 超速ギア 3,5:1 ホイール 大径ナローライトウェイトホイール タイヤ 大径バレル ターミナルはゴールド フロントにスタビライザーを2つ そのスタビに19mm ゴムリングアルミローラー リヤに17mmプラリングアルミローラーを4つ ダンパーを2つつけて サイドにダンパーを両サイドにつけています 皆様から見てアドバイスなとがあれば嬉しいです。 よろしくお願いいたします。

フロントのスタビが小さすぎるので効果がないと思います。 大径スタビヘッドセットなどローラーに似た白いパーツをスタビの代わりに使用して下さい。 https://www.tamiya.com/japan/products/product_info_ex.html?products_id=15436 他はフロントのタイヤのゴムを滑るようにする為に赤紫色のローフリクションタイヤをフロントに2個装着して下さい。 これだけでコーナーでのコースアウト率が減ります。 しかしこれではフロントのタイヤが滑って後ろの二輪だけで走っていることになるのでリアを少し重くしてリアタイヤのグリップ力を高めて下さい。 速い人の殆どがこのパターンのセッティングをしているのでリア側が重そうに見えるのです。 まずはこの辺からやってみて下さい。 その後にフロントスライドダンパーをFRPプレートで自作したりフロントの改造を独自に考えてみては如何でしょうか?

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ミニ四駆についてお聞きしたいことがあります。 ビートマグナムプレミアム ARシャーシを買ったのですが現在改造中です。 最速安定を目指していて、コーナーも最低限の減速にできるようにしたいと思っています。 現在の改造内容は モーター HD3 ギア 超速ギア 3,5:1 ホイール 大径ナローライトウェイトホイール タイヤ 大径バレル ターミナルはゴールド フロントにスタビライザーを2つ そのスタビに19mm ゴムリングアルミローラー リヤに17mmプラリングアルミローラーを4つ ダンパーを2つつけて サイドにダンパーを両サイドにつけています 皆様から見てアドバイスなとがあれば嬉しいです。 よろしくお願いいたします。

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