タントカスタムに乗ってるんですが、停車してアイドリングストップ1分くらいでeco idleマークが点滅して再始動してしまって困ってます

タントカスタムに乗ってるんですが、停車してアイドリングストップ1分くらいでeco idleマークが点滅して再始動してしまって困ってます

匿名さん

タントカスタムに乗ってるんですが、停車してアイドリングストップ1分くらいでeco idleマークが点滅して再始動してしまって困ってます。
ブレーキの踏みも意識したりしてるんですが変わりません。
もっと長くしないんですか? ちなみにエアコンはつけてない状態でもすぐ再始動します。
エンジンルーム開けてバッテリー見てみたんですが容量?3分の2以上はあります。
皆さんのもそんな感じなんですか?

車の使用頻度が少い又は走行距離が少い為に充電不足に成ってるかバッテリーの寿命ですね。
電流センサーで容量を測定してるので不足するとその様に成ります。
因みに此の車はアイドリングでエンジンを掛けっぱなしにしても充電されません。
走行中に減速時のみ充電しますので。

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タントカスタムに乗ってるんですが、停車してアイドリングストップ1分くらいでeco idleマークが点滅して再始動してしまって困ってます

匿名さん

タントカスタムに乗ってるんですが、停車してアイドリングストップ1分くらいでeco idleマークが点滅して再始動してしまって困ってます。
ブレーキの踏みも意識したりしてるんですが変わりません。
もっと長くしないんですか? ちなみにエアコンはつけてない状態でもすぐ再始動します。
エンジンルーム開けてバッテリー見てみたんですが容量?3分の2以上はあります。
皆さんのもそんな感じなんですか?

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