CBX400Fを車検2年込み100万で購入しました!CBX550フレームにエンジンが400Fです カスタムもかなりされて

CBX400Fを車検2年込み100万で購入しました!CBX550フレームにエンジンが400Fです カスタムもかなりされて

CBX400Fを車検2年込み100万で購入しました!CBX550フレームにエンジンが400Fです カスタムもかなりされてる状態でエンジンも良好です!そこで質問なのですが、やはり550フレームなので400フレームと比べて価値がないのは分かります! 100万で買ったのは相場ですか? 個人的にはマニアではないのでCBX400Fに変わりないと思い購入しました! カスタム内容は、ほぼフルメッキ 定価10万以上のマフラー 当時ものパーツ多数 フルビート 暴走族、旧車會関係の車輌じゃないです! 屋内保管で錆びなど一切ないです! 価値、相場教えてください!

常識的な事しか言えませんが逆車のノーマルのCBX550自体はグーバイクで60万円位から有ります。 買取業者では改造車よりもフルノーマルの方が価値は高いです。 書類偽装は論外だけどエンジン乗せ変えのニコイチや改造パーツは業者の印象は良く有りません。 普通に売れば流通相場よりもかなり安く買い叩かれます。 本来はエンジンが痛んでいる可能性が強い400よりも外国で乗られた550の方がコール文化がないので物としては良いです。 まっとうな考えの人からすれば550のフルノーマル車両の方が価値は高い筈です。 これは400にも言える事でノーマル車両の方が買取価格は高くなります。 ですが、相場や価値とは欲しがる人が決める事で日本では400の方が人気が御座います。 ニコイチ改造車は業界では印象は良くないけれどその値段でも買う人がいるから高くなっているのです。 別に400に拘りがなければ550と言う選択も出来た訳です。 あえて高価で程度の悪い物が多い400買う人は大型免許のない18歳以下の未成年や古珍団【フルチン団】関係者が多い事は言うまでも御座いません。 本来は550の車両をエンジンだけ400に乗せ変えた価値は特殊なので実際の所良く分かりませんが貴方は100万円出してでもそれが欲しかったから買った訳ですよね。 だったら、今度売る時にノーマルよりも買手は選びますが関係者に的を絞って売れば価格でまた売れるのではないでしょうかね? 買取業者での買取り価格は上記の理由から期待出来ません。

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CBX400Fを車検2年込み100万で購入しました!CBX550フレームにエンジンが400Fです カスタムもかなりされてる状態でエンジンも良好です!そこで質問なのですが、やはり550フレームなので400フレームと比べて価値がないのは分かります! 100万で買ったのは相場ですか? 個人的にはマニアではないのでCBX400Fに変わりないと思い購入しました! カスタム内容は、ほぼフルメッキ 定価10万以上のマフラー 当時ものパーツ多数 フルビート 暴走族、旧車會関係の車輌じゃないです! 屋内保管で錆びなど一切ないです! 価値、相場教えてください!

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