燃費データ不正事件を起こした三菱自動車が、日産自動車の傘下に入る事になった。 Jリーグの規約では、一つのオーナー企業が複

燃費データ不正事件を起こした三菱自動車が、日産自動車の傘下に入る事になった。 Jリーグの規約では、一つのオーナー企業が複

燃費データ不正事件を起こした三菱自動車が、日産自動車の傘下に入る事になった。 Jリーグの規約では、一つのオーナー企業が複数のクラブ経営に携わる事を禁止している。 浦和レッドダイヤモンズ(三菱自動車)や、横浜Fマリノス(日産自動車)は、どうなるのだろうか? 長年サポーターに親しまれている、浦和レッドダイヤモンズの”赤ユニフォーム”は消滅してしまうのだろうか?

消滅しません。 浦和レッズの運営会社である「浦和レッドダイヤモンズ株式会社」の株主は30社で構成されていて、そのうち三菱自動車工業は 50.63%を所有しています。 おそらく三菱自動車工業はレッズの株を売却して、他の株主あるいは三菱グループの会社が買い取るのではないかと予想します。 たとえ運営会社の株主構成が変わったとしても、サッカークラブとしての浦和レッズはそのまま継続するだけです。 マリノスもそのまま変わらないでしょう。

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燃費データ不正事件を起こした三菱自動車が、日産自動車の傘下に入る事になった。 Jリーグの規約では、一つのオーナー企業が複数のクラブ経営に携わる事を禁止している。 浦和レッドダイヤモンズ(三菱自動車)や、横浜Fマリノス(日産自動車)は、どうなるのだろうか? 長年サポーターに親しまれている、浦和レッドダイヤモンズの”赤ユニフォーム”は消滅してしまうのだろうか?

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