ハイエースのローダウンと乗り心地について質問です。 現在ハイエーススーパーgl4型 2wdガソリンなのですが、 純正

ハイエースのローダウンと乗り心地について質問です。  現在ハイエーススーパーgl4型 2wdガソリンなのですが、  純正

ハイエースのローダウンと乗り心地について質問です。 現在ハイエーススーパーgl4型 2wdガソリンなのですが、 純正リーフで38ミリブロックでローダウンしています。しかし、セカンドシー トの乗り心地がゴツゴツ感があり、嫌な感じです。4型バンのリーフは良くなったとききますが… そこで、ワゴンリーフにして車高が少し上がることを攻略して60ミリくらいのブロックで落とすか、ワゴン用のダウンリーフ、ドッグファイターや、ディーキャトロなど。どちらが乗り心地が良いですか? ちなみにシャックルもノーマル、タイヤはナスカーの17インチ、ショックもノーマルです。

私は4型ディーゼルで、2インチダウンしております。 ショックアブソーバー&トーションバーは交換しておりますが、セカンドシートの乗り心地はかなり良好です。 ショック交換もご検討してみてはいかがでしょう?

リーフに関する回答

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ハイエースのローダウンと乗り心地について質問です。 現在ハイエーススーパーgl4型 2wdガソリンなのですが、 純正リーフで38ミリブロックでローダウンしています。しかし、セカンドシー トの乗り心地がゴツゴツ感があり、嫌な感じです。4型バンのリーフは良くなったとききますが… そこで、ワゴンリーフにして車高が少し上がることを攻略して60ミリくらいのブロックで落とすか、ワゴン用のダウンリーフ、ドッグファイターや、ディーキャトロなど。どちらが乗り心地が良いですか? ちなみにシャックルもノーマル、タイヤはナスカーの17インチ、ショックもノーマルです。

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