JOG ZR SA16J 5SW5後期型についてです

JOG ZR SA16J 5SW5後期型についてです

匿名さん

JOG ZR SA16J 5SW5後期型についてです。
つい最近、水冷ボアアップを組みビッグキャブを取り付けました。
(メガトン70、ビッグキャブPWK28、KNウォーターポンプ、WJユーロチャンバー、駆動系マロッシ仕様) 焼きついていたため安く譲っていただいて、ピストン、シリンダーはカメレオンファクトリー製 メガトン70です。
縦傷が酷くこれはエンジンかからないだろうなと思い、クロスハッチをし取り付けてみたところチョークを引いてエンジンはかかりました。
まだキャブのセッティングはしていません。
しかし、数日後エンジンが急にかからなくなりチョークを引いても引かなくてもかかりません。
ジェット等も変えていませんが、以前となにも変わらなかったためエンジンはかかるだろうと思い何回もキックをしたのですが一向にかかりません。
圧縮はあります。
バッテリーが原因と思いバッテリーを変えたところかかったのですが、翌日またしてもかからなくなってしまいました。
セルの配線は繋いでないのですがそれが原因しているってこともあるのでしょうか? キックをすると圧縮はあるのですが、なかで液体が蒸発しているような「ぷしゅー」って音がします。
以前はキックに関しては気にしていなかったため覚えていません。
長くなってしまって申し訳ありません。
早く治したいと思ったので質問させていただきました。
自分でも色々調べたのですが情報が少なくなにを試してもダメでした。

焼きつきしたシリンダーとピストンをそのまま使ったんですか?ボーリングもせずに?

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JOG ZR SA16J 5SW5後期型についてです

匿名さん

JOG ZR SA16J 5SW5後期型についてです。
つい最近、水冷ボアアップを組みビッグキャブを取り付けました。
(メガトン70、ビッグキャブPWK28、KNウォーターポンプ、WJユーロチャンバー、駆動系マロッシ仕様) 焼きついていたため安く譲っていただいて、ピストン、シリンダーはカメレオンファクトリー製 メガトン70です。
縦傷が酷くこれはエンジンかからないだろうなと思い、クロスハッチをし取り付けてみたところチョークを引いてエンジンはかかりました。
まだキャブのセッティングはしていません。
しかし、数日後エンジンが急にかからなくなりチョークを引いても引かなくてもかかりません。
ジェット等も変えていませんが、以前となにも変わらなかったためエンジンはかかるだろうと思い何回もキックをしたのですが一向にかかりません。
圧縮はあります。
バッテリーが原因と思いバッテリーを変えたところかかったのですが、翌日またしてもかからなくなってしまいました。
セルの配線は繋いでないのですがそれが原因しているってこともあるのでしょうか? キックをすると圧縮はあるのですが、なかで液体が蒸発しているような「ぷしゅー」って音がします。
以前はキックに関しては気にしていなかったため覚えていません。
長くなってしまって申し訳ありません。
早く治したいと思ったので質問させていただきました。
自分でも色々調べたのですが情報が少なくなにを試してもダメでした。

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