【公道でスピードを出して運転すること】 これに対し「カッコいい」と思う方からのご意見をお願いします。 ※私は単に危険なだけだと思うのですが、所謂スポーツカーのドライバーにそういった運転をする方が多いので質問しました。
【公道でスピードを出して運転すること】 これに対し「カッコいい」と思う方からのご意見をお願いします。 ※私は単に危険なだけだと思うのですが、所謂スポーツカーのドライバーにそういった運転をする方が多いので質問しました。
私はスピードを出して走るスポーツカー乗りです。 特にスピードを出して運転することが「カッコいい」とは思っていない。 スポーツカーの限界性能と自分の技量の範囲内,つまり「安全マージン」をキープした速度で走ると,制限速度なんてアッという間に超えてしまうのは事実。 ところで「スピードを出して」は,何を基準にしてるのですか? のろのろゆっくり走っているクルマ基準? そのドライバーから見れば普通に走っているクルマも「スピードを出して」走っている事になりますよ。 制限速度が基準? そのようなクルマは少数派ゆえ,逆に迷惑行為となる。 そもそも「制限速度を守れば安全」という思考自体がおかしい。クルマの安全性能・運動性能は個々に異なりますので,全てのクルマにその制約が合致するはずがない。制限速度で安全マージンが大きいクルマはいくらでもあります。逆に制限速度では安全マージンが不足するクルマもあります。荷物積んだ大型などね。 制限速度以下なら良いのかといえば,そうでもない。 渋滞気味の道を,制限速度で走っているクルマがいたらどうだろう? 自分視点で速そうに走っているクルマは「スピードを出している」ように見えるんです。 「スピードを出している」側のドライバーは,「スピードを出している」と意識していない。安全マージンを確保してる状態であればなおさら。 ただそれだけの話。 スリルを味わいたい爆走ドライバーは,ほかに人やクルマが居ないところでやってくれれば,私は問題ないと思っています。自爆は好きにやってくれればいい。修復の仕事が生まれるので喜ぶ人も居る事でしょう。 話は逸れますが, スピード出さないドライバーに多いのが,同乗者との会話に夢中になっていたり,未だにケータイ電話してたり,ナビ等を操作してたりするのをよく見掛ける気がします。そちらのほうがより危険と感じます。 近年のクルマはセンターコンソール周りがハイテク化された反面,手探り操作し難くなっています。タッチパネル式インタフェース故に「よそ見」率が大きくなる事を多くのドライバーは意識していないような気がします。 実話ですが,半年くらい前,対向車「ベルファイア」が対抗車線側に駐車してあるクルマを避けるためにはみ出してきました。私は「マジか!おめぇが止まる側だろ?」と急制動。(スポーツカーなので制動距離は短めにキュッと止まります。) 相手ドライバーを見るとケータイ電話しながら駐車中のクルマを意識しながら運転してました。走行優先権のあるこちらの存在など眼中に無いようです。 危険なのは「スピードを出すクルマ」というよりも,こういった「ヘタクソなドライバー」が運転するクルマです。 「ヘタクソなドライバー」が選ぶクルマの代表が,「エコカー」「アルファード/ベルファイア」。 「エコカー」の運動性能(限界性能)の低さを知らないうえ,燃費が良いからとアクセル開け気味でかっ飛ばす「プリウス」は有名。「アルファード/ベルファイア」はそのガタイとイカツさで自己中全開で走るのも有名。 ついでに,スポーツカーを否定する人は,大概,クルマの事を知らない「ヘタクソなドライバー」。 「スピードを出して走る」のも「スポーツカーに乗る」のも関係ない。 「ヘタクソなドライバーが安全マージンを失って走る」事が危険なのです。 長文,失礼致しましたm(_ _)m
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