友人からタービンブローで引き取ったジムニーJB23をタービン交換して乗り出し20万で買わないか?と持ちかけられました。

友人からタービンブローで引き取ったジムニーJB23をタービン交換して乗り出し20万で買わないか?と持ちかけられました。

友人からタービンブローで引き取ったジムニーJB23をタービン交換して乗り出し20万で買わないか?と持ちかけられました。 画像見ると4型のATでコイルショックはタニグチ、アピオの悟空、デフガード、アームやラテは社外補正入っているようです。 タイヤはジオ、ホイールワイルドボア、前後バンパーと一通り出来上がってるようです。 車検は10月までですが付いているそうです。 オートマというので安いようですが、正直買いでしょうか? ハードなクロカン用の11幌は所有しているのですが、JB23は全く違うクルマですし知識が無いので迷ってます。 よろしくお願いします。

タービン交換済みのを 購入するなら 激安だと思うが ・・・ 確かに エンジンが心配ですね ~ でも ・・・ ジムニーは 不動車でも 値段が付く車 エンジンが壊れても 画像の車なら 値段が付くはず 20万なら 戦闘用(横転用) として 楽しめるかも ・・・

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友人からタービンブローで引き取ったジムニーJB23をタービン交換して乗り出し20万で買わないか?と持ちかけられました。

友人からタービンブローで引き取ったジムニーJB23をタービン交換して乗り出し20万で買わないか?と持ちかけられました。 画像見ると4型のATでコイルショックはタニグチ、アピオの悟空、デフガード、アームやラテは社外補正入っているようです。 タイヤはジオ、ホイールワイルドボア、前後バンパーと一通り出来上がってるようです。 車検は10月までですが付いているそうです。 オートマというので安いようですが、正直買いでしょうか? ハードなクロカン用の11幌は所有しているのですが、JB23は全く違うクルマですし知識が無いので迷ってます。 よろしくお願いします。

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