世間でいう所の「旧車」を購入予定です。 年式はS55・トヨタカローラ・車検無・廃車済み、 北海道～秋田まで運搬を考えてい

世間でいう所の「旧車」を購入予定です。 年式はS55・トヨタカローラ・車検無・廃車済み、 北海道～秋田まで運搬を考えています。 実働状態で通常走行は問題ありません。 ですが、、 ご存知の方々は承知の通り、、 「旧車」の陸送は中々引き受け先が限定されてしまいます。 そこで、 今まで「旧車の陸送の経験のある方々のみ」にお聴きしたいと思います。 どの陸送業者を使われた事があるか、 何処が使いやすかったか・条件が良かったか・陸送方法の工夫、、、 等々のお話をお聴かせ願えれば・・・そう思います。 宜しくお願いします。 PS 本件への返答は、実際に陸送関わった経験のある方々にお願いしたいと思います。 (単なる意見のみはご遠慮願います)

エンジン始動可能な旧車の陸送会社は、どの会社が良い？ オークション会場に常駐している陸送屋なら全社が旧車の陸送しています。 不動車両、事故現状、でも会場搬入作業している場面を年中見ますので！ 料金は、未使用車両、車検切れ、車検有、新車一般車両、ビンテージカー、スーパーカー、料金は一緒です。 会場から会場間、会場から販売店、までの契約料金制が一般的。 ビンテージカーなど毎週陸送依頼しています。 個人宅陸送は、地形、道路幅、などにより断られたり、割増料金陸送対応など様々なので、車屋と相談するのが良いでしょう。 陸送屋は、毎日６台積み、４台積みなど、千差万別の車両を運ぶのが専業ですから最高水準の能力です。 キャリアカー保有の車屋なら、一緒に回収しに行く場合も有りますので、格安料金の場合も有ります。 Ｓ５５年なら比較的新しい車両なので、部品と仮ナンバーを持参して、乗って帰る方法もあります。 行く時に乗っていた車両に牽引ロープなど必要な物を車載しておけば、何とか帰る事が可能な車両の場合は仮ナンバーも有では？