軽自動車なのですが、走行中に回転数が下がり速度が上がらない事やエンジンがかからなくなる事も有ります。ほぼ毎日です。車屋に

軽自動車なのですが、走行中に回転数が下がり速度が上がらない事やエンジンがかからなくなる事も有ります。ほぼ毎日です。車屋に

軽自動車なのですが、走行中に回転数が下がり速度が上がらない事やエンジンがかからなくなる事も有ります。ほぼ毎日です。車屋に見てもらったんですが、異常はないの回答?でも毎日毎日止まりま す。原因がわかりません。良い解決方法はありませんか?

車屋っても、ディーラー系でないと今はもうコンピューターに車輪が付いたのが車なんで、街中の修理屋では分かりませんよ。 国交省に届けないで問題が起きた客だけにこっそり対応する隠しリコールだったら、コンピューターのソフトなりデータを書き換えれば一発でなおります。 メーカーから対応ガイドラインは来ているはずだし、検査用装置一式はもっているはずです。 でなかったら、コンピューターユニットを替えてもらうことですかね。まともに買ったら高い物ですから、製造者責任で押し切るんですね。 命に関わる問題なので、ムゲにしてきたらケツ捲る覚悟を。 実は、似た現象をダイハツ車で経験し買ったディーラーに持ち込んで文句タラタラ言ったら10分で直して来ましたよ。 どこをどう直したんだと詰め寄ったらデーターROMを差し替えたとか。 ウム、それなら確かに10分でも可能だ。 オイッ、修正ROMが有るってことはトラブルの事例がすでにあり、文句言って来た客だけにこっそり対応してたってことじゃ。 リコールの話はその後も出なくて、以後はダイハツ車は買うことやめました。 どうせ欲しい車がもうないし。 でも全メーカーが何らかの形で隠しリコールをやっていると思いますよ。 ホンダはリコールが多過ぎるって拒絶反応する人がいるが、トラブル起こるまで対応しないのよりはずっとマシですよ。

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軽自動車なのですが、走行中に回転数が下がり速度が上がらない事やエンジンがかからなくなる事も有ります。ほぼ毎日です。車屋に見てもらったんですが、異常はないの回答?でも毎日毎日止まりま す。原因がわかりません。良い解決方法はありませんか?

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