電気自動車が普及したら道路の維持・建設費をどう捻出? ガソリン価格のうちリッター60円近くが税金です。 道路特定財源

電気自動車が普及したら道路の維持・建設費をどう捻出?   ガソリン価格のうちリッター60円近くが税金です。 道路特定財源

電気自動車が普及したら道路の維持・建設費をどう捻出? ガソリン価格のうちリッター60円近くが税金です。 道路特定財源は廃止されましたが、ガソリン税が道路の維持や建設費を捻出する有 力な財源なのは変わってません。 そこで電気自動車が普及した場合、道路の維持費は何処から財源を持って来ればいいでしょうか? 電気に税金をかけるのは、一般家庭や企業向けの電力と区別するのが難しく相当難しいように思えます。 さて、どうしましょう。

>電気に税金をかけるのは、一般家庭や企業向けの電力と区別するのが難しく相当難しいように思えます。 電気自動車の給電設備は電気自動車専用↓ですから、一般家庭や企業向けの電力と区別するのは簡単ですけど・・ https://www.meti.go.jp/policy/automobile/evphv/what/charge/

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電気自動車が普及したら道路の維持・建設費をどう捻出?   ガソリン価格のうちリッター60円近くが税金です。 道路特定財源

電気自動車が普及したら道路の維持・建設費をどう捻出? ガソリン価格のうちリッター60円近くが税金です。 道路特定財源は廃止されましたが、ガソリン税が道路の維持や建設費を捻出する有 力な財源なのは変わってません。 そこで電気自動車が普及した場合、道路の維持費は何処から財源を持って来ればいいでしょうか? 電気に税金をかけるのは、一般家庭や企業向けの電力と区別するのが難しく相当難しいように思えます。 さて、どうしましょう。

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