バイク用のブレーキで、 ロッキード2POTと ブレンボ(通称ラグビー) 2POTでは、どちらが、制動力が、あるのでしょ

バイク用のブレーキで、 ロッキード2POTと  ブレンボ(通称ラグビー) 2POTでは、どちらが、制動力が、あるのでしょ

バイク用のブレーキで、 ロッキード2POTと ブレンボ(通称ラグビー) 2POTでは、どちらが、制動力が、あるのでしょうか? また ブレーキの鳴きなど少ないのは、どちらでしょうか?

ロッキード(APレーシング)はイギリス製でしょ。 ただしAPレーシングは経営悪化でブレンボに売却されている。 ロッキードはブレンボの個別ブランドなんですね。 これは特別珍しいことではなく、たとえばカストロールはBPの子会社だったり・・ <どちらが、制動力が、あるのでしょうか? 解らないけど自分はロッキードが好きだったのと選んだマスターシリンダーが可変ボアタイプなのでロッキード(2696)を使ってました。 ただし2696も設計は古いと思うしキャリパーやマスターシリンダーのアイテム数は圧倒的にブレンボの方が多いでしょう。 補修部品もブレンボのが安いと思う。 たとえば補修でレバーの値段で考えるとロッキード42000円とブレンボは物に寄るけど3千~1万とか・・ 全然違うでしょう?シールキットもブレンボのが安い。 メンテナンスに掛かる部品代、結構ボディーブローのように効いてきますよ。 <ブレーキの鳴きなど少ないのは、どちらでしょうか? これもブレンボは解らないけどAPに関して言えば別段気になる泣きは無いけど ちゃんとメンテナンスや泣き止め剤は使いましょう(レーシングキャリパーなのでダストシールは付いていないからメンテナンスは必要)

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バイク用のブレーキで、 ロッキード2POTと  ブレンボ(通称ラグビー) 2POTでは、どちらが、制動力が、あるのでしょ

バイク用のブレーキで、 ロッキード2POTと ブレンボ(通称ラグビー) 2POTでは、どちらが、制動力が、あるのでしょうか? また ブレーキの鳴きなど少ないのは、どちらでしょうか?

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