車検費用についてアドバイスお願いします。 2010年式(軽自動車)走行60000km程。 二回目の車検です、ディーラ

車検費用についてアドバイスお願いします。   2010年式(軽自動車)走行60000km程。 二回目の車検です、ディーラ

車検費用についてアドバイスお願いします。 2010年式(軽自動車)走行60000km程。 二回目の車検です、ディーラーにて見積もりをしてもらったところ、 (すべて技術料込) ショートパーツ 1,500 △エンジンオイル交換 3,000 オイルエレメント 2,750 クーラント 3,200 ブレーキオイル 3,300 CVTフルード 9,600 スパークプラグ 2,490 △ワイパーブレードラバーRH 700 △ワイパーブレードラバーLH 700 △ワイパーブレードラバーRR 700 △発煙筒 1,530 トランスミッタバッテリ 380 △エアクリーンフィルター 3,960 △エアコンクリーナー 3,500 △クレベリン施工 2,000 (↑3点セットで値引き) -3,163 整備代=税込61,382円(内検査費19,800)+法定費用46,070円 総額107,452円でした。 △のは個人的に調べて、いらないかなと思ったものです。 エンジンオイルについては定期的に自分で交換しています。 エアコンについてはあまり使用していないのと、臭いとかも気にならないので…フィルターは簡単に交換できるとのことで自分でやるつもりです。 もう一件、車検専門店での車検も検討していたのですが、見積もり→車検と1日でやらないと駄目みたいです。(法定費用+検査費5万弱に整備があれば+2~3万程だと言っていました) さほど整備もないし、車検専門店の方が安いし速くて魅力的なのですが、CVTフルードを交換するならディーラーでやった方がいいと聞き迷っています。車検や整備は専門店でして、CVTフルードだけディーラーで交換する、というのはいやらしいでしょうか? 他に削れそうなところはありますでしょうか? よろしくお願いします。

×ショートパーツ 1,500←何これ?内容が不明 ×エンジンオイル交換 3,000←車検時にする必要はないが量を確認して減っていたら補充しておきましょう ×オイルエレメント 2,750←エンジンオイルと同様で車検時にする必要はない ×クーラント 3,200←これも同様 ×ブレーキオイル 3,300 ←これも同様 ×CVTフルード 9,600←これも同様 ×スパークプラグ 2,490 ←これも同様 〇ワイパーブレードラバーRH 700←ひび割れあれば仕方なく交換 〇ワイパーブレードラバーLH 700←これも仕方なく交換 〇ワイパーブレードラバーRR 700←切れかけでもダメなので交換 〇発煙筒 1,530←期限が切れているば交換が必要なので仕方ない ×トランスミッタバッテリ 380←今すぐ交換が必要か? ×エアクリーンフィルター 3,960 ×エアコンクリーナー 3,500 ×クレベリン施工 2,000 車検時にしなければならないものを〇、必要ないものを×と記載しました.ブレーキフルード、CVTフルード、冷却水は後日交換で構いません これらは必ず後日、交換して下さいませ. これらを削っても整備が必要な場所が追加されると思っていて下さい.

ブレーキに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

車検費用についてアドバイスお願いします。   2010年式(軽自動車)走行60000km程。 二回目の車検です、ディーラ

車検費用についてアドバイスお願いします。 2010年式(軽自動車)走行60000km程。 二回目の車検です、ディーラーにて見積もりをしてもらったところ、 (すべて技術料込) ショートパーツ 1,500 △エンジンオイル交換 3,000 オイルエレメント 2,750 クーラント 3,200 ブレーキオイル 3,300 CVTフルード 9,600 スパークプラグ 2,490 △ワイパーブレードラバーRH 700 △ワイパーブレードラバーLH 700 △ワイパーブレードラバーRR 700 △発煙筒 1,530 トランスミッタバッテリ 380 △エアクリーンフィルター 3,960 △エアコンクリーナー 3,500 △クレベリン施工 2,000 (↑3点セットで値引き) -3,163 整備代=税込61,382円(内検査費19,800)+法定費用46,070円 総額107,452円でした。 △のは個人的に調べて、いらないかなと思ったものです。 エンジンオイルについては定期的に自分で交換しています。 エアコンについてはあまり使用していないのと、臭いとかも気にならないので…フィルターは簡単に交換できるとのことで自分でやるつもりです。 もう一件、車検専門店での車検も検討していたのですが、見積もり→車検と1日でやらないと駄目みたいです。(法定費用+検査費5万弱に整備があれば+2~3万程だと言っていました) さほど整備もないし、車検専門店の方が安いし速くて魅力的なのですが、CVTフルードを交換するならディーラーでやった方がいいと聞き迷っています。車検や整備は専門店でして、CVTフルードだけディーラーで交換する、というのはいやらしいでしょうか? 他に削れそうなところはありますでしょうか? よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内