RX7について。ベストモーターではよくレッドゾーン手前まで回して警報音ピーピー鳴らしていますがロータリーエンジンはレッド

RX7について。ベストモーターではよくレッドゾーン手前まで回して警報音ピーピー鳴らしていますがロータリーエンジンはレッド

RX7について。ベストモーターではよくレッドゾーン手前まで回して警報音ピーピー鳴らしていますがロータリーエンジンはレッドゾーン手前まで回したほうが早く走れるのですか?

エンジンの特性やギアのつながりによって、上まで回しても意味がない車もありますが、FDの場合、レッドゾーン手前まで引っ張ったほうが速いのは確かでしょう。 しかし、自分の車なら、鳴らさないようにシフトしますね。マツダの開発者自身が「そこまで回さないで」とコメントしてる記事を読んだことがあります。ベストモータリングのテスターからすれば、広報車両が壊れようと寿命が縮もうと、知ったことではないでしょうが…。 慣れると、警報音が鳴る直前で身体が勝手にシフトアップするようになりますし。 新車の6型(リミッターカットのみ)で、5000キロまで慣らしをしてからパワーを計測しましたが、295馬力でした。5速8000回転で発生していたので、スピードリミッターをカットしていなければ、この数字は出なかったということです。 デジタルスピードメーターの数値は288キロを表示していました。

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