匿名さん
ジムニーにしようかパジェロミニにしようか 親父はジムニーがいいと言ってますが あまり違いがよく分かりません (知ってるのは三菱かスズキかってだけ) どなたか教えていただけませんか? 僕自身は、スキー、海、川などに気軽に遊びにいける実用的な車が欲しい さらに、軽自動車なら保険とかが安い ってことで検討してます
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ジムニーにしようかパジェロミニにしようか 親父はジムニーがいいと言ってますが あまり違いがよく分かりません (知ってるのは三菱かスズキかってだけ) どなたか教えていただけませんか? 僕自身は、スキー、海、川などに気軽に遊びにいける実用的な車が欲しい さらに、軽自動車なら保険とかが安い ってことで検討してます
元パジェロミニ乗りです パジェロミニとジムニーは似ているクルマではありますが、構造を見るとそれぞれ特徴があります パジェロミニは名前の通り三菱パジェロの子分的存在 そのパジェロ自体は「街中を走れるジープ」をコンセプトに作られ、舗装路と悪路での走行性を両立した現代のSUVの先駆け的な車種です そのため、悪路走行のために車高はある程度確保し、悪路走行に優れた4WD機構を採用します 一方で街中での運転時に快適性を重視したサスペンション形式やボディ形式を採用しています ジムニーという車名は「ジープ・ミニ」が由来だといわれています ジープのようなサスペンション形式やボディ形式を採用しています 特にフレームボディ機構を採用するため、多少のボディのダメージでは問題なく走行が可能であり、高い耐久性を誇りますし、サスペンションも優れたストロークを得ることが可能で凹凸に対する接地性に優れます このような構造上の違いから、パジェロミニは舗装路での快適性に優れ、ジムニーは悪路走行に強いといわれています ですが、パジェロミニ自体の4WD機構自体はジムニーと同じ普段の使い方では必要以上の機構を採用していますし、ジムニー自体もサスペンションに改良が進み、街乗りでも不満のない仕上がりに出来上がっているはずです 最後は質問者様がどのようなものを重視するか?といところでしょう 積載量や燃費は大差はありませんが、ジムニーはパジェロミニよりも高い悪路走行を容易にする専用サイズを採用するために交換費用やスタッドレス代は高くなるかもしれませんね また、中古で購入する場合はパジェロミニの方が安く買えると思います さらにグレードやボディカラーも豊富なため、選択肢も増えます なんだかんだ言ってどちらのクルマも非常に高い悪路走行性能を持っています 林道や作業道といった細い日本の道路環境ではパジェロやランクルよりも扱いやすいということもあり、ある意味では最強のモデルだと思います 質問者様の用途ならば、どちらの車種でも活躍してくれること間違いなしです しかし、両方の車種とも特別なエンジンレイアウトのために車内空間が狭くなっています 仲間をのせて出かける機会があるのならば、走破性は劣るものの、車内が広く、車高に余裕があるスズキのハスラーもいいかもしれませんね 良いクルマ選びを!
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