自動車の信号について質問です。 つい先日、免許を取得し、何度か運転している初心者なのですが、信号の変わり目の微妙なライン

自動車の信号について質問です。 つい先日、免許を取得し、何度か運転している初心者なのですが、信号の変わり目の微妙なライン

自動車の信号について質問です。 つい先日、免許を取得し、何度か運転している初心者なのですが、信号の変わり目の微妙なラインのジャッジがどうなっているのかが分かりません。 教習中、歩行者信号を目安に止まろうとしたら、教官に「歩行者信号で止まるのはやり過ぎ」だと言われ(その交差点は歩行者信号と自動車信号の変化に結構長い時間あるそう)、以後歩行者信号が変わったことを目安にブレーキを掛けるようなことはやめました。その後免許を取り、一般道を走っているわけですが、僕は止まろうと思う微妙な信号でも、隣に乗る親は「進め」と言います。こんなことがあったので、今日も近くを運転したのですが、ほとんどの信号をスイスイと行ってしまったような感じで、もしかしたら信号無視ととられるケースもあったかもしれません。急ブレーキで止まると、後続車に追突されるという話も聴くので、止まるに止まれず、どうすればいいかイマイチよく分かりません。 事故や違反をする前に詳しい方どなたか教えてください。 実際、今日の運転で微妙だったものの例を下に挙げるので、それの対処の仕方を教えていただけると幸いです。 ①時速50kmくらいで走行中、停止線の20m手前ほどで黄色に変化した。後続車あり。 ②大きな交差点の右折専用レーン、前に2台おり、右折信号が赤になったくらいで交差点の中央にいた。 ③大きな幹線道路を50km程度で走行中、歩行者信号が赤になったのを50m手前くらいで確認。 ちなみに自分は上記すべて進行しました。①に関しては、後続車に追突される恐れがあったから、②に関しては交差点の中央で止まるのはまずいと思ったから、③に関しては教習で言われたのと、歩行者信号と自動車信号との間が短いか長いか知る由もなかったという理由です。

たしかに歩行者信号の点滅を参考にするっていいと思います。 冬道なんか、ブレーキ踏んだって思うように止まりませんから。 でもタイミングってそれぞれ違うんですよね。 だから参考にするだけであくまでも車の信号に従うべきです。 毎日通るようなところなら、そのタイミングを覚えてみるといいと思います。 信号無視で捕まるのは、そんな微妙なタイミングではなく、明らかに赤なのに侵入したって感じでしょう。 私は捕まったことはありませんが、捕まっているのを見ている感じではそのようです。 正直、上記のことは、正解はないと思います。 後続車との車間距離、後続車の種類、対向車が右折しようとしている、路面状況・・・いろいろ関係してきます。 何メートル手前で時速何キロで停止か通過か、なんてこだわると事故りますよ。 まして、まわりの人になんて言われようと、事故や違反は運転手の責任ですから。 止まれそうなら止まるのがいいと思います。 黄色で侵入しても大丈夫でしょうけど、対向車が質問者さんの車が止まると判断して右折してくることもありますし。 事故ったら面倒ですよ? 信号はどうだったか、速度はどうだったか・・・・ものすごく揉めます。

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自動車の信号について質問です。 つい先日、免許を取得し、何度か運転している初心者なのですが、信号の変わり目の微妙なラインのジャッジがどうなっているのかが分かりません。 教習中、歩行者信号を目安に止まろうとしたら、教官に「歩行者信号で止まるのはやり過ぎ」だと言われ(その交差点は歩行者信号と自動車信号の変化に結構長い時間あるそう)、以後歩行者信号が変わったことを目安にブレーキを掛けるようなことはやめました。その後免許を取り、一般道を走っているわけですが、僕は止まろうと思う微妙な信号でも、隣に乗る親は「進め」と言います。こんなことがあったので、今日も近くを運転したのですが、ほとんどの信号をスイスイと行ってしまったような感じで、もしかしたら信号無視ととられるケースもあったかもしれません。急ブレーキで止まると、後続車に追突されるという話も聴くので、止まるに止まれず、どうすればいいかイマイチよく分かりません。 事故や違反をする前に詳しい方どなたか教えてください。 実際、今日の運転で微妙だったものの例を下に挙げるので、それの対処の仕方を教えていただけると幸いです。 ①時速50kmくらいで走行中、停止線の20m手前ほどで黄色に変化した。後続車あり。 ②大きな交差点の右折専用レーン、前に2台おり、右折信号が赤になったくらいで交差点の中央にいた。 ③大きな幹線道路を50km程度で走行中、歩行者信号が赤になったのを50m手前くらいで確認。 ちなみに自分は上記すべて進行しました。①に関しては、後続車に追突される恐れがあったから、②に関しては交差点の中央で止まるのはまずいと思ったから、③に関しては教習で言われたのと、歩行者信号と自動車信号との間が短いか長いか知る由もなかったという理由です。

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