kawasaki Z1 Z2について質問です。 kawasaki750RSの事なら何を聞かれてもズバリ回答できる方、ボ

kawasaki Z1 Z2について質問です。 kawasaki750RSの事なら何を聞かれてもズバリ回答できる方、ボルト1本までバラしたことある方いましたら是非教えていただきたい事があります。 写真の部 品ですが、いったい何処に使われていたのかわからなくなってしまいました。車体の半分から後ろをバラして、暫く放置して組み上げていって気がついたら余っていたんですが、思い当たる部分がなく（現時点で問題なし）パーツリスト（BGの付録）見ても寸法が書いてないのでわからないし、サービスマニュアル（コピー）にも乗ってません？ 何か他のもののパーツとは考えにくいです。 材質は鉄、板厚9mm、外径27mm、内径12mmです。 もしわかる方いましたらパーツリストの番号でもいいので是非教えていただきたいです。 写真が暗かったので再質問しました。

こんにちは。 Zを触っている者です。 後ろをバラシ・・・カラー内径12ｍｍ・・・のご説明から推測すると・・・ リヤショックをフレームに固定する際のショック上部の内側に入るカラーではないですか？ ショック本体を固定するナットの頭は17ｍｍですがフレームより突き出てるボルトは10ｍｍです。 すなわちM10ね！ 因みにスイングアーム側(ショック下部)は頭が14ｍｍのM8ボルトです。 その上部M10ボルトですがフレームに近い場所は強度を出す為にネジ山が切ってありません その部分が12ｍｍです。 ですのでショックを入れる前に入れておくカラーでは？ 私もチェーンの接触を避ける為やフレームとのクリアランスを出す際に使用する場合カラーを入れる場合があります。 中古で購入された場合、前のオーナー、また以前にメカニックさんが社外などのショックを装着する際、左右のショックの傾きを直す際や、ショックとチェーンなどとのクリアランスを取るのに入れられた物だと推測します。 通常は両方入れる・・・とお思いがちですが、まれに片方(チェーン側)しか入れない場合もあると思います。 もしかしたら両方入れてあったのにバラされた際に入れ忘れ・・・も考えられます。 写真を見る限り、Kawasaki純正(Z)のカラーでは無いと推測しますのでパーツカタログの記載は無いはずですね(笑) 以上参考になさって下さい。