カーボン素材が出現する以前、ディープリムホイールは存在したのでしょうか? 現在のプロロードレースでは、ディープリムホイールが多く使われています

カーボン素材が出現する以前、ディープリムホイールは存在したのでしょうか? 現在のプロロードレースでは、ディープリムホイールが多く使われています

匿名さん

カーボン素材が出現する以前、ディープリムホイールは存在したのでしょうか? 現在のプロロードレースでは、ディープリムホイールが多く使われています。
次第に値段も下がってきて、僕のようなホビーライドの人でも手にすることが出来るようになってきました。
そのディープリムホイールですが、ロードレースに使われるようなものは全てカーボンリムのようです。
アルミリムのもいくつかあるものの(画像)、カーボンリムに比べて重く、見た目重視の製品であることは否めないと思います。
そこで質問ですが、レース機材としてのディープリムホイールの登場は、カーボンリムの形成技術が確立されて以後のことでしょうか?それとも空力を考えて、アルミ製(等)のディープリムホイールが存在したでしょうか?識者の方、ご教示お願い致します(_ _((_ _(

戦前から戦後の…ロードもピストも…同じ「レーサー」って…くくりの時代のチューブラ用の木製リムに…ロバチェフスキー的三角断面のが有りますね♪ 「エアロダイナミクス」と言う学問が生まれた頃…1920年代くらいでしょうかね。
「流線型」ってのが…女性の体型を表現するのにも使われていたのは…当時の新聞小説にも有りますね♪ キャリパーブレーキ用の当たり面を持つのでもハイトが高いのが有ったようで…第二次世界戦争中を舞台にしたイタリア映画の「マレーネ」の主人公の少年の自転車に…推測50㎜以上のが装着されています。
銀色ですが…おそらく木製だと思いますね。

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カーボン素材が出現する以前、ディープリムホイールは存在したのでしょうか? 現在のプロロードレースでは、ディープリムホイールが多く使われています

匿名さん

カーボン素材が出現する以前、ディープリムホイールは存在したのでしょうか? 現在のプロロードレースでは、ディープリムホイールが多く使われています。
次第に値段も下がってきて、僕のようなホビーライドの人でも手にすることが出来るようになってきました。
そのディープリムホイールですが、ロードレースに使われるようなものは全てカーボンリムのようです。
アルミリムのもいくつかあるものの(画像)、カーボンリムに比べて重く、見た目重視の製品であることは否めないと思います。
そこで質問ですが、レース機材としてのディープリムホイールの登場は、カーボンリムの形成技術が確立されて以後のことでしょうか?それとも空力を考えて、アルミ製(等)のディープリムホイールが存在したでしょうか?識者の方、ご教示お願い致します(_ _((_ _(

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