海外ではサイドカーモトクロスという日本ではなじみのないレースがありますが、車両のフロントサスペンションがちょっと変わった造りになっていますが、名称ってありますか?

海外ではサイドカーモトクロスという日本ではなじみのないレースがありますが、車両のフロントサスペンションがちょっと変わった造りになっていますが、名称ってありますか?

匿名さん

海外ではサイドカーモトクロスという日本ではなじみのないレースがありますが、車両のフロントサスペンションがちょっと変わった造りになっていますが、名称ってありますか? 。
また側車が左側のと右側のがありますが、コーナーのバンクの走り方に違いが出るかと思いますが、あれはただ単にライダーの好みなんでしょうか?。

”アールズフォーク”ですかね。
ちなみにかなり昔のバイクにはサイドカーの装着を前提として標準でアールズフォークを採用していたモデルも有ります。
簡単に説明すると車体をバンクさせる事が不可能なサイドカーではこの機構でないと操舵が非常に困難になります。
詳しくは検索してみてください。
カーの装着サイドについては解りませんけど選手の出身国の影響かな?英国系なら左カーに慣れていて、他の欧州なら右カーとか。
公道走行サイドの違いからかな?車体剛性とかも有るのかも。

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海外ではサイドカーモトクロスという日本ではなじみのないレースがありますが、車両のフロントサスペンションがちょっと変わった造りになっていますが、名称ってありますか?

匿名さん

海外ではサイドカーモトクロスという日本ではなじみのないレースがありますが、車両のフロントサスペンションがちょっと変わった造りになっていますが、名称ってありますか? 。
また側車が左側のと右側のがありますが、コーナーのバンクの走り方に違いが出るかと思いますが、あれはただ単にライダーの好みなんでしょうか?。

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