日産自動車の自動車販売台数が、未だ3位をキープできているのはなぜでしょうか？ 車種も企業も正直言ってほとんど魅力のないメ

日産自動車の自動車販売台数が、未だ3位をキープできているのはなぜでしょうか？ 車種も企業も正直言ってほとんど魅力のないメーカーだと思います。 パッと思いつくだけでも、 例えば ・コンパクトカーHVが無い。大型車HVではクラッチ動作がぎこちない。 ・アラウンドビューモニター・自動ブレーキ等の安全装置を宣伝しても目新しくない。 （アラウンドビューモニタはプリウスが10年前に採用した全方位モニタの2番線煎じだったり、自動ブレーキもコンパクトカーで半分は未搭載） ・フルモデルチェンジが無い。車が古い（主要車種で最も新しい車種でも4年前にフルMCしたノート） ・軽自動車事業での大きな賭けにことごとく失敗している。 （①スズキOEMのモコで提携解消、モデル消滅。 ②三菱OEMのデイズ不正で販売中止 ③「①②」の影響で6月以降の軽自動車ラインナップが商用車ベースのクリッパーのみとなる ④デイズの新車が発表されたとき「日産・三菱両社の知恵・技術を集めた」と開発にかかわったような発言をしておきながら、三菱の不正でデイズが販売できなくなると知らぬ存ぜんでだんまりする）

簡単です。販売店の数が多いからです。