新車で日産のデイズルークスの購入を考えております

匿名さん

新車で日産のデイズルークスの購入を考えております。
現在、ターボモデルか、ターボ無しかで悩んでおります。
ターボモデルの場合、タービンからオイルが滲んだりすることもあると聞いた のですが、ターボモデルの場合はオイルが滲むことは珍しくないことなのでしょうか？ 10万キロくらいは乗りたいと考えております。
また、ブローオフバルブやターボタイマーを付けた方が長持ちしますか？ よろしくお願いします。

タービンも消耗品の内の一つですから、壊れたなら交換するだけですし、日頃のメンテナンス次第です。
ブローオフやターボタイマー付けたから明らかに長持ちする訳では無いです。
長持ちするのなら純正採用している筈です。
軽自動車のターボ車のタービン能力ではブローオフの恩恵は音だけですし、ターボタイマーも今やターボ車にもアイドリングストップ機構が付いている時代ですから、これも疑問ですね！ 出来る事はオイル交換の管理をしっかり行う事ですね！