匿名さん
16アリスト(AT)でバックタービンやブローオフバルブのような音は出せますか? また、アフターファイヤーを出すことは可能ですか? 大体こう言ったのはMTのイメージしかないので。
匿名さん
16アリスト(AT)でバックタービンやブローオフバルブのような音は出せますか? また、アフターファイヤーを出すことは可能ですか? 大体こう言ったのはMTのイメージしかないので。
ターボであれば可能です。
加給圧を逃がす音なので、トランスミッションは関係ありません。
アフターファイヤーはわざと出すものではありませんが、わざと出す装置は昔販売されてましたね。
10mくらい火が出る装置があったと思います。
チューニングしたり、触媒を外したりしたら、マフラーから火を出すようにはなるでしょうね。
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匿名さん
16アリスト(AT)でバックタービンやブローオフバルブのような音は出せますか? また、アフターファイヤーを出すことは可能ですか? 大体こう言ったのはMTのイメージしかないので。
新車で日産のデイズルークスの購入を考えております。
現在、ターボモデルか、ターボ無しかで悩んでおります。
ターボモデルの場合、タービンからオイルが滲んだりすることもあると聞いた のですが、ターボモデルの場合はオイルが滲むことは珍しくないことなのでしょうか? 10万キロくらいは乗りたいと考えております。
また、ブローオフバルブやターボタイマーを付けた方が長持ちしますか? よろしくお願いします。
タービンブロー に関する質問
タービンも消耗品の内の一つですから、壊れたなら交換するだけですし、日頃のメンテナンス次第です。
ブローオフやターボタイマー付けたから明らかに長持ちする訳では無いです。
長持ちするのなら純正採用している筈です。
軽自動車のターボ車のタービン能力ではブローオフの恩恵は音だけですし、ターボタイマーも今やターボ車にもアイドリングストップ機構が付いている時代ですから、これも疑問ですね! 出来る事はオイル交換の管理をしっかり行う事ですね!
ライフJB7ターボについての質問ですが、ブローオフのところにイスのキャップを付けてバックタービン又はブローオフバルブのような音を出す方法をネットで拝見いたしましたがタービンや他の部分へのダメージ(悪影響 )はないでしょうか? よろしくお願いします。
タービンブロー に関する質問
ブローオフバルブ名前の通り、ないとブローしますよ。
①バックタービン音とブローオフ音とは違うものですか? バックタービン音は「シュコココココ」という音ですよね ブローオフ音は「プシューん」という音ですか? ②https://www.youtube.com/watch?v=79i3QUlG_hc この動画の3:14で聞こえる「フシューン」と言う音はブローオフ音ですね? ③ブローオフ音はエアクリーナーを交換することで出すことが出来るのですか?
タービンブロー に関する質問
①バックタービン音とブローオフ音とは違うものですか? >https://www.youtube.com/watch?v=EcUJlaQer1Q・・・バックタービン https://www.youtube.com/watch?v=MK9oHzwaatU・・・ブローオフ ②https://www.youtube.com/watch?v=79i3QUlG_hc この動画の3:14で聞こえる「フシューン」と言う音はブローオフ音ですね? >Yes!!! ③ブローオフ音はエアクリーナーを交換することで出すことが出来るのですか? >ステンメッシュのむき出しエアクリーナーが聞こえがイイみたいです! HPI製が比較的¥安く買えます。
16アリスト(AT)でバックタービンやブローオフバルブのような音は出せますか? また、アフターファイヤーを出すことは可能ですか? 大体こう言ったのはMTのイメージしかないので。
タービンブロー に関する質問
ターボであれば可能です。
加給圧を逃がす音なので、トランスミッションは関係ありません。
アフターファイヤーはわざと出すものではありませんが、わざと出す装置は昔販売されてましたね。
10mくらい火が出る装置があったと思います。
チューニングしたり、触媒を外したりしたら、マフラーから火を出すようにはなるでしょうね。
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