ホンダフィットに 興味がありますが フィットと フィットハイブリッドの違いは わかりますが フィットRSってなんですか?

ホンダフィットに 興味がありますが フィットと フィットハイブリッドの違いは わかりますが フィットRSってなんですか?

ホンダフィットに 興味がありますが フィットと フィットハイブリッドの違いは わかりますが フィットRSってなんですか?

現行モデルでは、ガソリンモデルは1.3Lと1.5Lエンジンが搭載され、ハイブリッドモデルには1.5Lエンジンが搭載されています。 1.3Lエンジンはアトキンソンサイクルの燃費を優先したために非力なエンジンです。 1.5Lガソリンモデルは、フィットでは走りに重きを置いているので、比較的パワフルです。 ガソリンモデルとハイブリッドモデルの一番の違いはトランスミッションです。 ガソリンモデルにはCVTが、ハイブリッドモデルにはDCTが採用されています。 CVTは最近の日本車で使われているトランスミッションで、低コスト・コンパクト・軽量という特徴があります。 DCTは2組のMTをコンピュータ制御で切り替える欧州では一般化しているトランスミッションで、ダイレクトな動力性能が得られ燃費も優秀です。 ホンダが主力モデルとして最新技術を投入したのがハイブリッドモデルです。 従来技術で走りを狙ったのが、ガソリンモデルのRSです。 RSはRoad Sailingの略です。 ヨットが風を受けて海原を進むように、悠々と道の彼方へ駆け抜けるという思いが込められて名付けられています。 最新技術を投入した余りにリコールを何度か起こしたハイブリッドモデル、4月にアイドリングストップ機能に関係するインバータ素子の過電流制御の不具合でリコールしたガソリンモデルという汚点があります。 リコール自身、市場投入したモデルの不具合対策です。 ユーザーの不安はあるかと思います。

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