ホンダビートに乗っています。 先日、整備書を見ながら、エンジンを降ろし、タイミングベルト等交換したのですが、完了後、エン

ホンダビートに乗っています。 先日、整備書を見ながら、エンジンを降ろし、タイミングベルト等交換したのですが、完了後、エン

ホンダビートに乗っています。 先日、整備書を見ながら、エンジンを降ろし、タイミングベルト等交換したのですが、完了後、エンジン始動せず(クランキング、燃料ポンプと点火状態は異常無し)デ ィーラーで問い合わせてみたところ、ベルトのコマズレではないかということで確認後ズレていました、再度ベルトを外し、クランク側を上死点に合わし、カム側も合わせ様としたのですが、カムシャフトが少ししか回らずタイミングが合わせられません、もしかして、バルブが曲がってカムが回らないのでしょうか?ちなみにディストリビューターは軽く動きます。詳しい方、よろしくお願いします。

何コマずれたのでしょうか? バルブの曲がりは可能性がありますね。 デスビはカムを固定しても軽く動きます。 バルブが曲がってもカムシャフトは回ります。 かえって曲がってたほうが回りやすいです。 もっと力を入れて回してみては?

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ホンダビートに乗っています。 先日、整備書を見ながら、エンジンを降ろし、タイミングベルト等交換したのですが、完了後、エンジン始動せず(クランキング、燃料ポンプと点火状態は異常無し)デ ィーラーで問い合わせてみたところ、ベルトのコマズレではないかということで確認後ズレていました、再度ベルトを外し、クランク側を上死点に合わし、カム側も合わせ様としたのですが、カムシャフトが少ししか回らずタイミングが合わせられません、もしかして、バルブが曲がってカムが回らないのでしょうか?ちなみにディストリビューターは軽く動きます。詳しい方、よろしくお願いします。

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