車に関しての質問です 先日走行中にボンネットから煙が出てき、確認すると冷却水が沸騰・噴出しました。このときは500mほ

車に関しての質問です  先日走行中にボンネットから煙が出てき、確認すると冷却水が沸騰・噴出しました。このときは500mほ

車に関しての質問です 先日走行中にボンネットから煙が出てき、確認すると冷却水が沸騰・噴出しました。このときは500mほど走行するとすぐに温度が上がってしまうという状況でした。 そこで確認してみるとエンジンオイルがとても少なかったので一度全部抜いてから新しいエンジンオイルを入れました。 それで直ると思っていたのですが改善はされましたが完全には治りませんでした。4kmほど走行するとまた冷却水が沸騰しだし見てみるとリザーバータンク満タン近くまで冷却水が増えていました。その後時間を開けてみてみるとリザーバータンクが空の状態でした。沸騰により多少噴出していますが漏れている形跡はありません。また冷却用のファンも回っていないのかもしれません。 どうすればよいでしょうか ちなみに車はエブリィプラス。走行距離は122500km程度です。

質問文を読む限り、多少の知識はある方のようですね。 ただ、それもボンネットを開けて見える範囲「だけ」しか判らない様子ですね。(ま、それだけでもだいぶマシなほう・きちんと観察されているほうだと思いますよ。) しかし、こんな相手も見えない・現物の車両も見れない質問版で「どうしたらよいでしょうか?」と聞かれても答えに窮します。 おそらく、冷却水がラジエータに回ってないか、質問文にあるようにラジエータファンが回ってないか。サーモスタットが閉じたまま固着しているか、ファンのセンサーが壊れたか、ファンのモーター自体が壊れたか?どこか詰まっているか? ・・・ま、パッと思いつく原因はこれくらいで、質問者がご自分で対処するのはおそらく難しいでしょうから、整備工場もしくはディーラーにお願いするしかありません。 近距離(2~3km程度)なら、完全に冷めた状態で水を補充して走れば吹き出す前にどうにかたどりつくかも?しれませんけど、近くじゃなければ積載車での引取りをお願いした方が良いでしょう。ヘタすりゃ他の箇所にもトドメを刺してしまいますよ。 また、整備工場にどうにか持ち込んだとして、どれくらいの修理費がかかるか? 費用しだいでは、「修理して乗り続けるか、買い替えるか」の選択を迫られるかもしれませんね。 健闘をお祈りしておきます。

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車に関しての質問です 先日走行中にボンネットから煙が出てき、確認すると冷却水が沸騰・噴出しました。このときは500mほど走行するとすぐに温度が上がってしまうという状況でした。 そこで確認してみるとエンジンオイルがとても少なかったので一度全部抜いてから新しいエンジンオイルを入れました。 それで直ると思っていたのですが改善はされましたが完全には治りませんでした。4kmほど走行するとまた冷却水が沸騰しだし見てみるとリザーバータンク満タン近くまで冷却水が増えていました。その後時間を開けてみてみるとリザーバータンクが空の状態でした。沸騰により多少噴出していますが漏れている形跡はありません。また冷却用のファンも回っていないのかもしれません。 どうすればよいでしょうか ちなみに車はエブリィプラス。走行距離は122500km程度です。

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