トリシティ125って燃費タンク容量がちいさいからツーリングでスタンドがなくてこまりませんか？

EGIですから昔のキャブ車みたいにメーカー発表の燃費と実燃費の差が激しくないみたいです。信頼性のおける試乗好きの方が運営されているサイトでのインプレッションでは32.8Km/ℓだったそうです。（試乗された方の体重は85Kgだそうです。）もちろん個体差は有るでしょうがMTでは無いから、運転の上手い人が意図的に燃費を伸ばすように運転を伸ばそうとしても限度が有ると思われます。だからざっくり30Km/ℓと考えると6.6ℓのタンク容量ですから少なくても198Kmは走りそうです。これがどの位の距離かというと・・東海道線で・・・東京～静岡が180キロ位上越線で・・・・東京～越後湯沢が199キロ位だそうです。まぁ・・ベンリィみたいに300Km無給油で走れるワケではありませんが、問題ないレベルだと思います。個人的な見解では休憩ごとの給油を心掛ければ、心配ないのでは？と思います。僕は10代の頃、色々な所にツーリングに行きましたがホントにヤバいかな？と思ったのは青森の山の中と、富山から岐阜に抜ける峠道だけです。実際はガス欠しませんでしたが、キャブ車で標高の高い所を走行すると、燃費が落ち込むのでホント焦りました。両方とも次のガソリンスタンドまで100ｋｍ以上と云う事が判っていましたから、最後のガソリンスタンドで満タンにしたので難をのがれましたが・・。 EGI車はそういった高地でもキャブ車のようなガソリンの食い方をしないようなので、相当無茶をしても心配ないのでは？と思います。。