事故車でなくても、経年で車体に歪みが出て、ドアの閉まりが悪くなったり、気密性が損なわれて隙間風が入るようになるものなので

事故車でなくても、経年で車体に歪みが出て、ドアの閉まりが悪くなったり、気密性が損なわれて隙間風が入るようになるものなので

事故車でなくても、経年で車体に歪みが出て、ドアの閉まりが悪くなったり、気密性が損なわれて隙間風が入るようになるものなのですか?

経年で車体に歪みが出るなんてことはあり得ません。 (尤も降伏点を超えるような力を加える使い方をしたら話は別です。) 通常の使用では車体を構成している鉄は降伏点の遙か下で使用していますから、変形や歪みが荷重を除いたときに残ることは原理的にないのです。 車体を支えているスプリングを考えて下さい。何年使ってももとのままですよ。 勿論衝突などの事故で勿論降伏点を超える力が掛かれば車体は変形して元には戻りません。 古くなってドア等が締まりが悪くなったりしますがこれは取り付け部等が緩んで来ているのです。 すきま風等はゴムが変質してきているからで車体が変形しているなんて云うのは適当ではありません。 降伏点などの意味が分かっていないと思われる回答もありますので、ググってみてもある程度分かるでしょう。

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事故車でなくても、経年で車体に歪みが出て、ドアの閉まりが悪くなったり、気密性が損なわれて隙間風が入るようになるものなのですか?

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