S15強化クラッチについて いままで純正クラッチでドリフトしてましたが滑って来たので強化クラッチにしようと思うのですが

S15強化クラッチについて いままで純正クラッチでドリフトしてましたが滑って来たので強化クラッチにしようと思うのですが、ニスモのカッパーミックスかOS技研のスーパーシングルで迷ってま す。 どっちがおすすめとかありますか？

ドリフトスタイルによります。 蹴ったり半クラ・パタパタ等。 上記姿勢調整ではシングル・ニスモ・カッパーが良いでしょう、切れと繋がりがバランス良いです(こちらは使用経験有り)。 スピード載せて一気に姿勢決めてアクセルとクラッチ・半クラ入れてサイドで姿勢・速度制御のコントロール系は、osに一目起きます(使用したことないですがコントロールがしやすいらしい)切れと繋がりのメリハリ感？か。 同乗しましたが、上記は色々忙しいく操作してますし、駆動力でスライド量・スピード殺します。 つまりは駆動コントーロールがしやすいのはどちら？スタイルの好みですよ。 車にドライバー合わせれば良いが慣れるまでにクラッチ終わります、コスパも含め検討してみてはいかがでしょう？