最近、10数年ぶりにゴルフを再開したのですが、あまりにもクラブが古い(ウッド:テーラーメイドFire sole、アイアン

最近、10数年ぶりにゴルフを再開したのですが、あまりにもクラブが古い(ウッド:テーラーメイドFire sole、アイアン

最近、10数年ぶりにゴルフを再開したのですが、あまりにもクラブが古い(ウッド:テーラーメイドFire sole、アイアン:ミズノMasters HP99)ため、順次買い替えを考えています。 先日、テーラー メイドのJETSPEEDドライバー(HL)をアウトレットで購入しました。 練習場の感覚では良さそう(合いそう)なので3wも購入しようと思ったのですが、ドライバー12°で、3wが15°という組み合わせでは、あまり飛距離も大差なさそうで勿体ない気もするのですが、どう思われますか? (3w買うより、5wやレスキューを買うほうが有用でしょうか?) また、レディースの3w(17°)を購入して、シャフト交換ということも考えていますが、ヘッドの容量もウェイトもライ角もメンズと同じなので、特に問題はないと考えていますが、何か懸念材料はありますか?

単にロフト17度が欲しいのなら、メンズの3w~5wまで市場に出回っていますよ。そちらを購入したら良いです。わざわざレディースを買ってリシャフトしていたら高くつくでしょう。各FWは1ラウンドで出番が1~2回でしょうから中古屋の店頭の安売りで十分かと考えます。

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最近、10数年ぶりにゴルフを再開したのですが、あまりにもクラブが古い(ウッド:テーラーメイドFire sole、アイアン:ミズノMasters HP99)ため、順次買い替えを考えています。 先日、テーラー メイドのJETSPEEDドライバー(HL)をアウトレットで購入しました。 練習場の感覚では良さそう(合いそう)なので3wも購入しようと思ったのですが、ドライバー12°で、3wが15°という組み合わせでは、あまり飛距離も大差なさそうで勿体ない気もするのですが、どう思われますか? (3w買うより、5wやレスキューを買うほうが有用でしょうか?) また、レディースの3w(17°)を購入して、シャフト交換ということも考えていますが、ヘッドの容量もウェイトもライ角もメンズと同じなので、特に問題はないと考えていますが、何か懸念材料はありますか?

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