車のスピンターンについて質問です。先日、広場でスピンターンを始めてしてみました。車はヴィヴィオM300(KK4)をFFモ

車のスピンターンについて質問です。先日、広場でスピンターンを始めてしてみました。車はヴィヴィオM300(KK4)をFFモードで行いました。 結果としては外見から見ればスピンターンはできたので すが。問題は中の自分です。 まずクラッチ切り忘れてエンスト。 これはクラッチ切り忘れただけなのでさほど問題ではないのですが、問題はステアリングのキックバック？です。 ハンドルを切るのとほぼ同時にサイドを引き、アクセルをいれました。 ステアリングは左に切りました。 そのとき、スピンしている途中ハンドルが暴れ少し手を痛めました。(ひねったりしたわけではなくそのあと少しだけ痛かった程度。 スピンターンをするときステアはどのようにコントロールすればよいのでしょうか？FFスピンターンの場合はどうするのがよいのでしょう。そのうちにジムカーナなどで使えるぐらいまで技術をつけたいのですが....

FFのスピンターンなのにクラッチ切るの？ 1速のままアクセルONが基本だと思いますよ 荷重移動しないとロックしないならフットブレーキを踏んでスライドさせてからアクセルONでも良いと思いますけど、パワーが無い車は左足ブレーキで荷重移動の方が上手くいくと思います 手を痛めたのはアクセルを踏んでトルクがかかったせいかな？ 最初からアクセルを踏んでおけば少しは良くなるかもね FFの場合、カウンターステアはいらないと言うか無しが理想 タイヤの動きをよくみてみて↓ https://www.youtube.com/watch?v=F7QNr4tFVao ジムカーナーでも必要な技術だから しかもこれをSタイヤ履いてやらなきゃいけない 全日本はレベル高いです