大昔高校生の頃ロードママンで通学してました

匿名さん

大昔高校生の頃ロードママンで通学してました。
横浜～修善寺に夏休み同級生と旅行行ったりしましたね。
（箱根が難関でした） 今この位の性能・耐久性のバイク（フレーム材質問わず） は幾らくらいのバイクに相当しますか？ クロスバイクで言うとジャイアントエスケープに相当しますか？

ロードマン自体は私も「スポーツバイクの形をしたママチャリ」だと思います。
性能に関しては、ブレーキの制動性・変速のタッチ・加速性・長距離向き、どれをとっても間違いなくエスケープの方が上でしょう。
jjtt0206riverさんがクロスバイクとは比べられない、と言うのに賛同します。
耐久性…何を耐久性と言うのかで違いは出てきますが… ロードマンが爆発的に売れた理由の一つが、中学生や高校生の通学用として使われたのが大きいです。
自宅では軒下、学校の駐輪場は上に屋根があるだけの雨ざらしの室外保管でも三年ぐらいではロードマンはほとんどサビませんでした。
ステンレスも18-8を使ってましたから雨露にも強い。
今の中国製のママチャリとは違い、良い物を安く造るMade In Japanが世界を席巻しだした頃のママチャリですので、まあ当然かもしれません。
エスケープを通学用で室外保管したら、三年後には見るも無残になってしまいます。
フレームはサビだしはしませんが、色はかなりすすけてきます(ロードマンの方が明らかに塗装は上です) ネジみたいな鉄のパーツは完全にサビだし、アルミも精度が悪いので汚くなります。
ひどい場合は白錆がでます。
グリップやサドルは変色します。
ただクロスバイクは室内保管が原則ですから、室外保管の条件で比べるのは酷かもしれませんが… 日本の雨の多い気候での室外保管という意味での耐久性は、今ロードマンに勝てる自転車は無いと思います。