フォルクスワーゲンのトゥアレグW12を購入しました、 ホイールは社外の22インチが着いています。 オススメのタイヤ銘柄を

フォルクスワーゲンのトゥアレグW12を購入しました、 ホイールは社外の22インチが着いています。 オススメのタイヤ銘柄を

フォルクスワーゲンのトゥアレグW12を購入しました、 ホイールは社外の22インチが着いています。 オススメのタイヤ銘柄を教えて下さい。 オンロードのみ高速メインです、 他に所有しているクルマは全てBSを履かせています、ポテンザが私個人では1番良いタイヤと思っています。

自分はつきあいで、しかたなくブリヂストンを買う必要がありますが、全メーカーのタイヤをそれなりに使っていて、履き比べをしていますが、ポテンザがよかったと思ったことはほとんどありませんね 逆にいえばサーキット走行でポテンザを使って、ブロック飛び、トレッド剥離、異常摩耗、性能が他社より明らかに低い、という例が多いので、怖くて手が出せません タイムや摩耗を見れば、ポテンザの性能が低いのは明らかでした RE61やRE01RやRE71Rのように数世代のうちには「巻き返し」を図るモデルが生まれるのですが、後が続かない・・・ 自分もある車を買ったらポテンザS001が付いてきたのですが、あまりにグリップが低いわりに、初期操舵だけよく動く(ブリの特性)が、コントロール性が低いので、すぐにミシュランパイロットスーパースポーツに履き替えました 素晴らしいタイヤです そのあと、横浜アドバンスポーツV105に履き替えましたが、これも素晴らしいタイヤで、国産のプレミアムスポーツタイヤもここまで来たかという性能です ちなみにポテンザS001は日本のラベリングではウェットグリップ性能bランク、アドバンスポーツは最高のaランクです。アメリカのUTQG規格でもS001のトラクションはAどまり、パイロットスーパースポーツやアドバンスポーツはAAです あなたがなぜ全てBSを履いていて、他社を履いていないのにポテンザが一番いいタイヤと思うのかはわかりませんが、自分はそう思うことは少ないですね(初期のRE71や最近ではRE01あたりはいいタイヤと思いましたし、ポテンザの評価は超高性能車向けの専用タイヤでの評判だけだと思いますよ) SUV用の22インチはあまりブリヂストンを履いているのを見たことがありませんが、ミシュランがいいと思いますけどね ラチュチュードスポーツあたりがポルシェカイエンにも純正で履いていたので兄弟車のトゥアレグにも合うと思いますし、カイエンには国産では横浜アドバンスポーツも装着していますね https://www.michelin.co.jp/content/desktop/JP/ja/tires/products/latitude-sport.html https://www.yrc.co.jp/release/?id=1512&lang=ja ただし22インチがラインナップにあるかどうかは知りません ブリヂストンのHPを見ましたが、この手の高性能SUVへの純正装着の記載がないですね https://tire.bridgestone.co.jp/search/for-hpc/potenza-turanza/index.html

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フォルクスワーゲンのトゥアレグW12を購入しました、 ホイールは社外の22インチが着いています。 オススメのタイヤ銘柄を教えて下さい。 オンロードのみ高速メインです、 他に所有しているクルマは全てBSを履かせています、ポテンザが私個人では1番良いタイヤと思っています。

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