レクサスＧＳ450hについて 見積もりを取ったら850万円、オプション入れたら900万円 諸経費が20万円で、請求額920万円でした

匿名さん

レクサスＧＳ450hについて 見積もりを取ったら850万円、オプション入れたら900万円 諸経費が20万円で、請求額920万円でした。
なぜこんなにレクサスハイブリッドは高いのですか？ エコカーじゃないような気がします

値段が高いのは、高級車だからですね。
ただ、ハイブリッドであれば、ハイブリッドでない同クラスと比較して、 エコカーということができるのです。
レクサスLS600hLだと、車両本体価格だけで1600万円するわけですが、 ハイブリッド車なため、エコカー減税と自動車グリーン税制で、 30万円以上の減税があります。
今回のGS450hにも、28万円の減税があります。
いずれもハイブリッド・エコカーだからです。
一方、同じ価格帯の日産GT-Rニスモには、減税はありません。
レクサスGS-Fにも減税はありません。
輸入車でも高額エコカーは存在します。
BMW・i8：1917万円（減税51万円） メルセデスベンツ・550ｅロング：1622万円（減税40万円） ちょっと嫌味な話ですれば、エコカーの解釈は、 ecology & economy なクルマということです。
エコで、かつ高い車をエコカーと呼んでいるのです。
豪華装備が付いて重量が重くなり、値段が高くなる車ほど 減税してあげましょうという国の方策です。
ハイブリッドであれば、実質燃費は関係ないのです。
昔からのオンボロ軽自動車を乗っている人からは、 13年と18年経過で増税をします。
見た目がエコで、エコノミー（経済）に貢献するクルマを とにかく買いなさいというのが、国が決めた政策なのです。