パロールカーについて ネクスコの交通管理隊パトロールカーは、ほとんどがランドクルーザープラドかパジェロですよね。 (つ

パロールカーについて ネクスコの交通管理隊パトロールカーは、ほとんどがランドクルーザープラドかパジェロですよね。 (つまり、クロカンタイプの車ということです。 ) 一方で、高速隊のパトロールカーはほとんどがクラウンやレガシィーですよね。 (つまり、セダンタイプの車ということです。) 個人的には、高速隊のパトロールカーもクロカンタイプにしたほうが万能だと思いますが。 覆面にしても、より判別し難くなると思います。 高速道路を走る度に疑問に思います。

要するにどのようなな事態を想定しているかということです 違反車両の追跡等ではレガシィやクラウンといった車種の方が追尾しやすいでしょうね 例えランクルやパジェロで大きなエンジンを搭載していても、大きなボディが災いし、加速性能や高速旋回時などの安定性に劣るわけです 街中でキビキビと走るには非常に厳しいでしょうね… 一方、高速道路のパトロールカーは違反車両を追いかけるわけではありません しかし道路に何かトラブルがあった際にはいち早く駆け付ける必要があります 悪天候時の事故や災害時の道路点検などなど… 大雪が降って普通のクルマでは走行が困難なほど積雪があるかもしれないですし、災害時には道路が大きく波打っていることも考えられます そのようなときは確実に現場へ立取り着くクロカン車種の方が採用され理由でしょうね 警察もその地域や用途に合わせて様々な車種を採用していうわけです 警察の機動隊にはパジェロのようなクロカン車が採用されている事例もありますし、豪雪地帯ではジムニーが採用されています