こんにちは

匿名さん

こんにちは。
質問なのですが、 今、AF27型のDioFitに乗っているのですが普通にアクセル半開位で走ってるところからいきなりアクセル全開にすると一瞬失火の様な症状が出ます。
改造内容は Massimoベルト キタコプーリー ウェイトローラー8g6個 デイトナ71ccボアアップ キャブメインジェット(純正78からボアアップ後に85へ変更) ニードルクリップは上段です。
デイトナターボフィルター プラグ番手は6から8へ変更 です。
改造内容を上げましたが、以前エンジン周りフルノーマルの状態でも時々現れて居たのですが排気量を上げてからほぼ必ず出る様になりました。
セッティングに関しても90番からどんどん落として行ったのですが今が被りも無く一番スムーズに回転が上がって行きます。
この内容でなにかわかる方いらっしゃいましたらお手数ですがご回答お願いいたします。

ニードルのクリップが一番上なの？ 少し下げた方が良いかも