現行125ccのMT車の登坂能力について教えてください 現在スズキアドレスV125に乗っています

現行125ccのMT車の登坂能力について教えてください 現在スズキアドレスV125に乗っています

匿名さん

現行125ccのMT車の登坂能力について教えてください 現在スズキアドレスV125に乗っています。
平地ではとても軽快に走ってくれるのですが、登坂車線のあるような坂道では60Km、勾配10%くらいで50Km位しか出ません。
MT車でも似たようなものでしょうか? 国産でなくGN125,EN125,DBF125,YBR125あたりの性能が知りたいです。
買い替える場合、予算の関係でこのクラスになってしまうので250ccとかは考えていません。
よろしくお願いします。

勾配10%くらいで、いろいろなバイクで測定しました。
ただし、最高速ではなくある距離を停止状態から登ったときの到達速度です。
ホンダCB125T:75km ヤマハTZR125:98km スズキRG125 :90km イタリヤホンダNSR125:105km ちなみに ホーネット250:110km でした。
GN125,EN125,DBF125,YBR125は、ホンダCB125Tと同程度と思いますよ。
どうしても、4スト125ccバイクはパワー不足を感じるかも知れません。
MT車に乗り換えると、レッドゾーンぎりぎりまで回せるので、V125より速くなるでしょう。
アドレスV100やV110に乗り換えると間違いなく速くなりますよ。
V100でパワー不足を感じたことはなかったです。
が、燃費が...。
参考にしてください。

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現行125ccのMT車の登坂能力について教えてください 現在スズキアドレスV125に乗っています

匿名さん

現行125ccのMT車の登坂能力について教えてください 現在スズキアドレスV125に乗っています。
平地ではとても軽快に走ってくれるのですが、登坂車線のあるような坂道では60Km、勾配10%くらいで50Km位しか出ません。
MT車でも似たようなものでしょうか? 国産でなくGN125,EN125,DBF125,YBR125あたりの性能が知りたいです。
買い替える場合、予算の関係でこのクラスになってしまうので250ccとかは考えていません。
よろしくお願いします。

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