ランエボgtaに乗っています

匿名さん

ランエボgtaに乗っています。
少し気になったので質問させていただきます。
エンジン切ったあと、エンジン冷やすためにすぐエンジンが切れませんが、強制的に切ることは可能なのでしょうか？一度切ってからまたすぐ使 わなければいけなくなった場合などは、しっかり切れるのを待つしかないのでしょうか？

確認ですが、こちらは新車ですか？ 中古ですか？ ターボ車は、高熱になりやすい為、急にエンジンを切ると壊れやすくなります。
エンジンを切る=冷却するための装置も切れるからです。
その為、ターボタイマーというパーツがあり、それを導入していると、エンジンスイッチを切っても、しばらくは動作する仕組みです。
ただし、それはスポーツ走行をした直後であって、普通に走っている分であれば、特に必要はないです。
この車種にターボタイマーは標準ではないはずです。
最初からこの機能はありません。
ですので、中古車であれば過去のオーナーがつけていた筈です。
そのターボタイマーを探して下さい。
そのターボタイマーにタイマー中にエンジンを切るスイッチと、あるいはターボタイマーを無効にするものがある筈です。
時間設定も出来ます。
ターボタイマーは基本一度エンジンを切ると一定以上の時間で切れるようになるので、一度切った後に走行すると、走行中でもエンジンが止まるので危険です。
ターボタイマーで必ず切って下さい。
あとエンジンではなく、ファンだけ回っているのであれば仕様です。
それも同じことで、水冷油冷でまだ熱くなっている時に切ってしまうと、冷却装置が止まることになるので、それ以上の温度に上がってしまい危険です。
その為、エンジンを切っても冷えるまである程度回り続けます。
この場合、元々車の機能なので、再度エンジンをかけても問題ありません。
ターボタイマーだとして、その機械が見つからない、分からないのであれば、自動車屋さんに聞いて下さい。
ターボタイマーは社外製の為、メーカーによって取り付けてあるところや方法が異なるので、ここで説明が出来ないからです。