VWのパサートヴァリアント ハイライン と ベンツGLA250、 車格としてはどちらが上ですか? (国内、本国どちらの視

VWのパサートヴァリアント ハイライン と ベンツGLA250、 車格としてはどちらが上ですか? (国内、本国どちらの視

VWのパサートヴァリアント ハイライン と ベンツGLA250、 車格としてはどちらが上ですか? (国内、本国どちらの視点でもOKです) なお、両方とも大衆車とか、車格にこだわる意味があるのか? 見栄をはりたいのか? などの回答はご遠慮ください。 全くそういう意味での質問ではありません。

CLA-SBじゃなくGLAですか? 何れにせよAクラスの派生モデルなので欧州ではコンパクトクラスのCセグメントカー。パサートはひとクラス上のDセグメントなのでワールドワイドでは明らかにパサートの方が車格が上です。 但し日本の場合は腐ってもベンツ(←ミニベンツを馬鹿にしている訳ではありません)という世界でも特異な国なのでGLAの方が車格が上だと思うひとがいるでしょうね。 250であれば確かにハイラインより高いし高性能ですが車格というのは個々のグレード比較ではなく車種に依存するのが一般的な考え方です。

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VWのパサートヴァリアント ハイライン と ベンツGLA250、 車格としてはどちらが上ですか? (国内、本国どちらの視

VWのパサートヴァリアント ハイライン と ベンツGLA250、 車格としてはどちらが上ですか? (国内、本国どちらの視点でもOKです) なお、両方とも大衆車とか、車格にこだわる意味があるのか? 見栄をはりたいのか? などの回答はご遠慮ください。 全くそういう意味での質問ではありません。

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