アルトワークスってミラターボTR-XX-EFIがバカ売れしてたのを横目にカッコ悪い二代目アルトの3気筒をDOHCにして、

アルトワークスってミラターボTR-XX-EFIがバカ売れしてたのを横目にカッコ悪い二代目アルトの3気筒をDOHCにして、

アルトワークスってミラターボTR-XX-EFIがバカ売れしてたのを横目にカッコ悪い二代目アルトの3気筒をDOHCにして、アルトツインカム、それにターボ付けて四駆にしただけの糞グルマってイメージし かないのですが、ミラターボよりアルトワークスの方が良いのですか? クルマの世代にもよりますが。少なくとも先に挙げたクルマならミラの方がカッコよかったです。動力性能以前に見た目のセンスが無さ過ぎです当時のスズキ車は。 どう思われますか?

ラリーカー好きだったからその2台ならワークスですね。 ミラは普通っぽかったし中途半端エアロにヤンキー臭が 漂ってましたので・・・ 500系のアバンツァートは良いと思いましたよ。

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アルトワークスってミラターボTR-XX-EFIがバカ売れしてたのを横目にカッコ悪い二代目アルトの3気筒をDOHCにして、アルトツインカム、それにターボ付けて四駆にしただけの糞グルマってイメージし かないのですが、ミラターボよりアルトワークスの方が良いのですか? クルマの世代にもよりますが。少なくとも先に挙げたクルマならミラの方がカッコよかったです。動力性能以前に見た目のセンスが無さ過ぎです当時のスズキ車は。 どう思われますか?

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