交差点に無理矢理突っ込んでくる車… 2車線づつある道路を原付バイクで直進中に初めてドキッとしたことがあります。 交差点

交差点に無理矢理突っ込んでくる車… 2車線づつある道路を原付バイクで直進中に初めてドキッとしたことがあります。 交差点の手前で信号が 黄色の灯火に変わったので、ちょっと速度を下げてこのまま進入しようと思ったら、反対車線の右折レーンの車がのんびり入ってきたのでブレーキ… 雨が降っていてたまたまマンホールの蓋にタイヤが載ってすべっって転びました(^_^;) 危うく右直事故になるとこでした。 信号が 黄色の灯火に変わったときに、反対車線の右折信号が青になる信号は存在しますか？もともと右折レーンがなくてどっちも青信号という道はよくありますが…赤信号 対 青信号でないと危なくないですか？ 相手の見切り発進だったのでしょうか？ ※2種なのでもしかしたら逆に速度を上げて、先に交差点に入ってしまえばヒヤッとすることもなく通過できたかもとも思います。 でも、いきなり急加速して右折してくる車もたまにいますよね？ どっちが良かったんだか… アドバイス宜しくお願いします！

＞交差点の手前で信号が 黄色の灯火に変わったので、ちょっと速度を下げてこのまま進入しようと思ったら まずここが間違い。黄色は「止まれ」。なのでもし相手と事故っていたらこの時点で不利なことになってます。黄色になったのが止まれない距離で・・・と言うのも予測すれば想像できる範囲なので言い訳程度にしかなりません。歩行者用信号はすでに赤になってたはずです。雨ならなおさら予測して走るべきでした。 ＞2種なのでもしかしたら逆に速度を上げて、先に交差点に入ってしまえばヒヤッとすることもなく通過できたかもとも思います それも実は間違い。交差点は優先道路が優先だけども対等な場合は基本的にどちらも一時停止。それを信号で交通誘導してるのです。なので相手がどう動くか見もせずに速度を上げて突っ込むのは無謀以外の何物でもなく、たとえ右直事故でこっちが有利になったとしても死んでしまったら何もなりません。 ＞いきなり急加速して右折してくる車もたまにいますよね？ バイクは小さいので遠くに、しかも遅く見える。なので乗らない人にはどんな速度か予想がついてない。それを見越しておくと割と安全に交差点を通過できる。簡単にいえば自動車しか運転しないドライバーはバイクを舐めてる、そう思っておいたほうがいいです。 ＞信号が 黄色の灯火に変わったときに、反対車線の右折信号が青になる信号は存在しますか？ 数十年前の昔はありましたよ。今はないはずです。なので相手が動き出したのは見切り発車です。が、矢印だけの信号（直進も矢印）ではなくて通常の青信号の場合だと、他の直進車が止まったから右折し始めたのかもしれません。そうすると信号無視ではなく見落とし。もし今回右直事故になっていたのなら、おそらく相手ドライバーはバイクが赤で突っ込んできたという証言になるかと思います。 いい悪いとか、こっちが有利不利とかそういうのはどうでもいいので、とにかく事故を避ける運転をした方がいいです。クソッタレと思えるのは生きてるからであって、命とか手足失ってからではいくら賠償金がでても嬉しくないと思いますから。だいたいハッっと思う危険10回に1回は小さい事故が起きて、小さい事故10回で大きい事故1回が起きます。経験則で昔から言われてることです。くれぐれもお気をつけて。