ktm690rに乗せられてますが、このバイクに、内圧コントロールバルブつけてる方おりますか、つけてよかった、これだめだ、

ktm690rに乗せられてますが、このバイクに、内圧コントロールバルブつけてる方おりますか、つけてよかった、これだめだ、 などありましたら教えて下さい。

つけてよかったとほとんどの人が思うのが内圧コントロールバルブ デメリットはほとんど無い あるとすればオイル汚れ・吹き返し・固着 私も付けてる メリットはエンジンブレーキが滑らかになる エンジンに負担が掛からない つまりエンジン回転が軽やかになる 燃費も向上する 乗り心地は勿論向上する 音も変わる 上も伸びる とにかく乗っていて気持ち良い コストパフォーマンスが良い 付けて良かったと思うパーツNo,1 マフラーより此方を先に付けるべき しかし定期的メンテをサボると動かなくなるし寒い凍りついて動かなくなる事が非常に稀な確率で起こる諸刃の刄 メンテをサボらなければ起こらないし心配無用 OEMでは無い事に目を向け付き合ってこそのメリット オイル吹き返しもアリ エアクリに溜まったオイルがエンジン失火の原因になる場合もアリ 酷い様なら工夫も必要 全開でFIランプが点灯しなければOK 私は吹き返したしFIランプも点灯した エアクリのオイル受けのオイルを抜けばOK 大した事ではない 満足している メーカーはREVではなくNAG リードバルブもいいかも 汎用性があるからと車用は付けない様に二輪エンジン回転にスプリングレートが合わない 御注意を オススメパーツです