相変わらず転倒が多かった? あれだけコンスタントにフロントローとポイントを取っていてですか? 最終局面ではコンストラクターズが絡んで気負ったのか不安定な部分も見せてましたが、充分安定度は増したように思います。
彼は万能型といってしまえばそれまでですがスタートが悪すぎるだけだと思います。
あれでスタートがもう少しうまければレースも楽になりますし、先行逃げ切りのレースも増えてワールドチャンピオンも見えてくるでしょうね。
というわけで来年はスタート次第ではないでしょうか? まあレギュレーションが変更になるので今年のような勢力図になるかは不明ですが・・・ ロッシの年齢的にロレンソは手放したくないところでしょう。
次世代のスーパースター候補ですからね。
ただ金額面でロレンソを繋ぎ止めるだけの額は出せないでしょうから主導権はロレンソにあります(今年はドカティの高額提示を蹴っての残留ですからね) 彼はキャラクターがペドロサやケーシーよりもしっかりしてますから「悪童」のままでいつまでも行って欲しいです。
良い意味での子供ならばロッシのほうが何枚も上手ですのでこれから先に期待してます。
今年の彼は確かに変わりましたがシーズン当初はワールドチャンピオンに対して濁すコメントばかりでした。
来年は確実に最初からチャンピオンを狙うライダーに成長してくれると願っています。
他に回答が無いのがさびしい限りですが補足が出たのでコメントします。
マシンの違いもありますが、やはり最速はストーナーでしょうね。
ですが彼は走りはすばらしくワイルドでかっこいいが人間性に全く面白みが無い。
話題といえば精神的なことと体調面の脆さくらいですかね。
ペドロサに限っては・・・ その点ロレンソはキャラクターも含めて秘めたる魅力を持っているので今一番応援している大好きなライダーです。
ロッシとセッティングを共用せずに距離を置いて、自分の力だけでスーパースターと同じ土俵で戦う姿勢もすばらしいです。
仮にドカティやホンダでロッシに勝っても「マシンが違うから」と言われてしまえばおしまいですからね。
ドカティは?ですがホンダのマシンなら間違いなく速いと思いますよ。
エンジン自体はホンダの方が速いわけですし、セッティング能力は現状のヤマハで自力で行っている事を証明しているので疑う余地は無いと思います。
仮に今年のオファーがドカティではなくてホンダだったら・・・? 個人的にも一番見たいのはロレンソとペドロサのチームホンダです。