最近2012年のC63AMGを中古で買いました。 形は気に入ってたのですが、700万円台で認定中古車であり、人気ですぐ売

最近2012年のC63AMGを中古で買いました。 形は気に入ってたのですが、700万円台で認定中古車であり、人気ですぐ売れるからとディーラーの方に言われ、勢いで購入しました。 実際試乗したこと もなく、本当にこの車を買ってよかったのかとやや後悔しております。 c63に乗っておられる方、乗ってる中でよかった点や悪かった点を教えていただければ幸いです。 また、がんばって買った車で出来るだけ長く乗りたいと思ってるので、長く乗れるためのアドバイスなんかあれば教えてください。 なお、当方は週末にのみ1日150km程度乗るだけであとは街乗りが多いです。 ご回答よろしくお願いします。

AMGはC、E、S、G系供に素晴らしいパフォーマンスを備えた車です。 AMG系での注意はトルクがあるので、余りスタートからアクセルは控えましょう。 駆動系が早く逝かれます。 元々、軽いボディーCに重いエンジンが載っていますので、フロントのサス、アーム、ブッシュは適度な距離、時間で交換する部品になります。 リアはフロントよりもちますが、フロント部品はどうにもなりません。 ただ、アプルードカーは保証はありますが、よーーく見てください。 全てを保証する内容ではありません。 ほとんどのAカーは現時点（販売時）で、交換が近い部品、整備はしていますが、国産と同じハンドルさばき、運転をすれば、パワステ、ATが逝かれます。 BENZは停止したまま、ステアリングを切ってはいけません。 少しでも動きながら切ります。パワステのOILが漏れ出します。 ATはなるべくキックダウンしてはいけません。 減速はブレーキ使用が基本です。 D⇒Rは完全に停止して、一呼吸おいてから入れます。 アウトバーンを200km/h以上で連続走行出来るATです。油圧系統が国産とは違うZFミッションです。国内の渋滞事情に十分に対応出来る構造ではありません。 特に夏場は温度に注意してください。 総合的に部品交換、点検を定期的にしていれば20万kmは問題ない車です。 AMG-S55Lはイイ車でしたが去年売りました。（笑）