ZRX400のリヤタイヤについて 今までFR共、ダンロップのGT601を履いてました。特に走りやグリップに不満もなく、

ZRX400のリヤタイヤについて  今までFR共、ダンロップのGT601を履いてました。特に走りやグリップに不満もなく、

ZRX400のリヤタイヤについて 今までFR共、ダンロップのGT601を履いてました。特に走りやグリップに不満もなく、このタイヤで十分に満足していました。 ただこのタイヤ、一つだけ気になる点があります。 それはリヤタイヤの減りが早いこと。このタイヤを履きだして今回で2回目の交換になりますが、2度とも走行距離にして約7,000kmくらいで溝が無くなります。だいたい1年で交換という感じですね。 主にツーリングがメインで峠を激しく攻めるでもなく、サーキットを走るわけでもないので、リヤのセンターばかりが減っていきます。そして、いつもタイヤが台形になってしまいます。(笑) リヤのタイヤサイズが150/70-18ですので、このサイズはほとんどがバイアスタイヤです。まぁ、ツーリングメインですので、とくにバイアスタイヤで不自由を感じたことはありません。 今回ちょっと他のタイヤに浮気してみようと思い、IRCの”RX-02”を考えています。このタイヤを使ったことがある方はいらっしゃいますか? どんなタイヤか感想をお聞かせ頂ければ幸いです。

RX-02を愛車のゼファーχに履かせています。 街乗り、峠を含むツーリングで乗っていますが、タイヤに不満を感じた事は有りません。普通に使えるタイヤです。 減り方も普通で、悪く無いです。

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ZRX400のリヤタイヤについて 今までFR共、ダンロップのGT601を履いてました。特に走りやグリップに不満もなく、このタイヤで十分に満足していました。 ただこのタイヤ、一つだけ気になる点があります。 それはリヤタイヤの減りが早いこと。このタイヤを履きだして今回で2回目の交換になりますが、2度とも走行距離にして約7,000kmくらいで溝が無くなります。だいたい1年で交換という感じですね。 主にツーリングがメインで峠を激しく攻めるでもなく、サーキットを走るわけでもないので、リヤのセンターばかりが減っていきます。そして、いつもタイヤが台形になってしまいます。(笑) リヤのタイヤサイズが150/70-18ですので、このサイズはほとんどがバイアスタイヤです。まぁ、ツーリングメインですので、とくにバイアスタイヤで不自由を感じたことはありません。 今回ちょっと他のタイヤに浮気してみようと思い、IRCの”RX-02”を考えています。このタイヤを使ったことがある方はいらっしゃいますか? どんなタイヤか感想をお聞かせ頂ければ幸いです。

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