中型バイクで迷ってます。バイクの見た目がクラシックなやつが好きで最初は親の勧めで250trにしようかと思っていました。で

中型バイクで迷ってます。バイクの見た目がクラシックなやつが好きで最初は親の勧めで250trにしようかと思っていました。で

中型バイクで迷ってます。バイクの見た目がクラシックなやつが好きで最初は親の勧めで250trにしようかと思っていました。でも、スピードとかツーリングが厳しい、二人のりが厳しいとかも聞きました。もう1つの候補 のsr400もキックスタートは気になることはないんですが、やはりツーリングが厳しいなどと聞きました。 これらのことを踏まえるとcb400sfやホーネットなどの新しい感じのバイクの方がいいのでしょうか。 色々な意見を知れたら嬉しいです

他人から見えるスタイルを重視するのか、乗って楽しいことを重視するのかによって選択はかわります。 バイクに乗ってて感じるのはスタイルじゃなくて、ハンドリング、エンジンの特性、エンジン音、ブレーキの性能などです。乗ってて見えるのはメーターとミラー、せいぜいタンクの上部だけですから。 だいたいオシャレ系のバイクはパワーはないです。 単純に言って、必要なパワーは速度の2乗に比例します。ゆっくり走るなら20psだって実用的です。経済的なバランス考えると250で高速多用はしないだろうし、タンデムなんてどうせ間に合わせでしか使わないんだから、その時だけ我慢すればいい。 車に前後挟まれて延々走ってる人とかも結構います。趣味の問題ですから。 ただし、スタイル重視なのか、乗ってナンボと考えるかは乗ってみるまでわからないでしょう。できるだけ沢山のバイクに試乗してください。初心者から見たら同類に見えるバイクも、乗ると全く違います。逆に初心者が重視するカウルがあるかないかは、120km以上出さなきゃ関係ないです。ハンドルが違ってるとポジションが微妙に違いますが、乗って感じるものはほとんど一緒です。 250で走行性能を重視するならR25/R3や忍者250になります。 両方を求めるなら100万越える大型でないと無理。 ただし、住んでる場所はよく考えましょう。23区とか横浜に住んでたら、バイクで走って楽しいところまで行くのに、高速がほぼ必須になりますんで。 もちろん下駄代わりに都内走るんだってんなら止めませんが。 まぁ、すべてはライフスタイルですな。

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中型バイクで迷ってます。バイクの見た目がクラシックなやつが好きで最初は親の勧めで250trにしようかと思っていました。でも、スピードとかツーリングが厳しい、二人のりが厳しいとかも聞きました。もう1つの候補 のsr400もキックスタートは気になることはないんですが、やはりツーリングが厳しいなどと聞きました。 これらのことを踏まえるとcb400sfやホーネットなどの新しい感じのバイクの方がいいのでしょうか。 色々な意見を知れたら嬉しいです

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