30プリウス前期(22年式Gツーリングセレクション)のLEDヘッドライトの照射範囲について 照射範囲が狭い(もっと前方

30プリウス前期(22年式Gツーリングセレクション)のLEDヘッドライトの照射範囲について  照射範囲が狭い(もっと前方

30プリウス前期(22年式Gツーリングセレクション)のLEDヘッドライトの照射範囲について 照射範囲が狭い(もっと前方を照らしてほしい)と感じるのですが、同車種に乗っている方どうですか? 街乗りではそれほど気になりませんが、高速で80km/h以上出すのが怖いです。信号待ちで隣に停まった車(LEDやHID搭載車)と比較すると、距離にして1.5倍から2倍は前方を照らしています。 車の電源ON時にカットラインの上下を確認できるのでオートレベライザー自体の故障では無いと思いますが、基準がずれちゃってるなんてこともあるのでしょうか。それともこのような仕様なのでしょうか。 オーナーさん、詳しい方の回答よろしくお願いします。

新車で買ってしばらく乗ると車高が少し下がります 車高で光軸の調整をする機能が付いています 初期化で今の車高を設定すると 新車時の照射範囲まで戻ります https://minkara.carview.co.jp/userid/674365/car/576227/2991793/note.aspx

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30プリウス前期(22年式Gツーリングセレクション)のLEDヘッドライトの照射範囲について  照射範囲が狭い(もっと前方

30プリウス前期(22年式Gツーリングセレクション)のLEDヘッドライトの照射範囲について 照射範囲が狭い(もっと前方を照らしてほしい)と感じるのですが、同車種に乗っている方どうですか? 街乗りではそれほど気になりませんが、高速で80km/h以上出すのが怖いです。信号待ちで隣に停まった車(LEDやHID搭載車)と比較すると、距離にして1.5倍から2倍は前方を照らしています。 車の電源ON時にカットラインの上下を確認できるのでオートレベライザー自体の故障では無いと思いますが、基準がずれちゃってるなんてこともあるのでしょうか。それともこのような仕様なのでしょうか。 オーナーさん、詳しい方の回答よろしくお願いします。

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